可夹持直径范围 25 mm 至 82,5 mm非常适合齿轮类零件的夹紧园跳精度≤0,005 mm

允许工件公差达到 T10带有轴向拉力以客户选配的中间法兰完成端面定位

也适用于装夹极短夹紧长度或是非连续性夹紧表面的工件

可手动方式实现夹紧

通过在腰鼓弹性套缝隙内填充橡胶，以减少外来污染物对腰鼓弹性套的影响

腰鼓式组合芯轴是由拉紧组件和腰鼓式弹性套构成，可选配用于手动夹紧的螺纹杆，腰鼓式组合芯轴通过中间法兰盘与机床接口相连接。如果将腰鼓式弹性套装配后与中间法兰盘一起磨削，则可获得的同心度，夹具内拉杆和机床的夹紧装置相连接驱动夹具完成夹紧

RINGSPANN的工作人员在瑞士一家齿轮技术的总部将新的腰鼓式组合芯轴进行了实际的测试，工作人员选择好合适的工件，此工件是于跑车变速箱的精密齿轮。在Höfner Helix400的磨削中心上加工。其机床结构中提供有液压底座，通过HDDS中心定位并垂直压紧，之后由齿轮技术人员手动涨紧且固定好，并使用量表对涨紧套筒芯轴的平面度和同心度进行了测量。测试结果十分惊人:量表显示圆周跳动小于3um，端面跳动小于2um。夹紧精度已经无需再进行额外的校准操作了。

为了找到其如此高精度的原因，首先安装套筒，但是事实上，由于机床行程太短，其套筒无法顶住腰鼓式组合芯轴，必须使用中间辅助件来缩短与扩展式套简芯轴的距离，中间连接件在没有进行校准的情况下，变速器齿轮毛坯仍然被HDDS准确定位夹紧，并开始了正常的磨削。从HDDS卸下磨削完成的齿轮，并在三坐标测量仪器上测量渐开线齿形精度，这个技术术语描述的是齿轮在使用过程中啮合力化的几何外形。测量结果完全在公差范围内，尽管在和腰鼓式组合芯轴之间使用了未进行校准的中间辅助连接件，但这仅仅影响了大约2/3的允许公差!