涂装前准备：

1、涂装前应检查所有的品种、型号、规格是否符合施工技术条件的规定。质量不合格或变质的油漆不能使用。

2、涂装前应对油漆的基本组成和性能以及施工方法进行了解，根据油漆各自的施工要求选择确定适当的涂装工具。

3、由于油漆中各种成份的比重不同，一般油漆经过贮存后，会出现程度不同的沉淀。因此，在涂装前必须将油漆搅拌至完全均匀。如发现漆皮或颗粒，则应使用80～120目筛网过滤。

除油的方法很多，有化学除油、电化学除油、超声波除油等。在涂装业中，以化学除油为常见。化学除油通常采用、碳酸钠之类的碱性溶液，使之与其表面油脂产生皂化或乳化反应，而将油污去除。为了使油脂容易从金属表面剥离，减少除油过程中的泡沫，除油液中还添加表面活性剂、消泡剂等。此外，具有综合功能的除油液也时有所见，例如呈酸性的除油、除锈二合一药液，基本为中性的除油、表面调整、磷化三合一药液等。据市场统计，在1965年只有1%的汽车车身涂底漆采用阳极电泳涂装法，1970年为10%，而现今采用阴极电泳涂装法涂底漆的汽车车身达90%以上。

表面涂装前处理中的除油大多采用二道工序，即以去除工件表面积聚油污的预除油，以及去除工件表面残余油迹的除油。常用的工艺条件为：预除油温度50~60bC，1~2min；除油温度50~6bC，2~3min.具体的操作方式，有喷淋和浸渍两种。其中，喷淋化学除油和机械冲刷同时作用于工件表面，主要适用于表面规则的工件；涂装设备-涂装设备的特点（1）涂装设备离不开溶剂有很多部件要耐溶剂。浸渍处理可以确保药液浸渗到工件的各个边角，并可利用油脂的上浮作用使其与工件表面分离，主要适用于形状复杂的工件。

为了使涂装设备出产线内的空气粉尘量得到有效控制，首先应改善出产线外的环境状况，将打磨、擦净工序与喷漆工序分开，避免打磨产生的粉尘进入出产线喷涂室或干燥(固化)炉,消除打磨灰尘对喷涂的影响；尽管我国的涂装设备行业发展可谓是日新月异，但是总体水平还是有较大差距的。其次，应按期更换空气滤布，保证空气中的粉尘能有效除去。近年来跟着环保要求的严格，水性涂料、高固体分涂料、粉末涂料等环保型涂料得到迅速发展。据报道，我国粉末涂料年产量已达6万t，仅次于美国、意大利和德国，跃居世界第4位。我国从80年代以来，已先后引进500多条粉末涂装设备出产线、按当前状况来看，应该说基本已达到饱和。而如何加快粉末涂装设备设备国产化已成为我国涂装设备行业迫在眉睫的课题。