枕木因应用范围不同，长度也不同。在我国，普通枕木长度为2.5m，道岔用的岔枕和钢桥上用的桥枕，长度有2.6~4.85m多种。每公里线路上铺设枕木的数量是根据铁路运量和行车速度等运营条件来确定的，一般而言，在1520~1840根之间。不言而喻，枕木数量越多，轨道强度越大。

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      我国预应力钢弦混凝土轨枕采用直径3毫米(或5毫 米)的高强碳素钢丝作为配筋材料。目前生产***的是弦 69”型轨枕。预应力高强钢筋混凝 土轨枕采用直径8.2-8.5毫米的高强热处理低合金钢筋作为 配筋材料。目前生产***的是“筋69'型轨枕。关于这两种轨枕的结构和制造工艺将在本书中进 行详细的讨论。

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       对于混凝土轨枕，其在轨枕顶面宽度上，应考虑哪些因素，来具体确定？永年县协盈金属制品有限公司来为您解答：

　　混凝土轨枕，吴忠水泥枕木，其在轨枕顶面宽度上，主要是要考虑轨枕抗弯强度、支承面积、轨下衬垫宽度以及中间扣件尺寸等这些，而且，都是不能被遗漏的，轻轨水泥枕木，因为都很重要。此外，还可以在其底面上作出各种花纹或是凹槽，水泥枕木尺寸，以便来增加轨枕与道床之间的摩擦力。

　　对于混凝土轨枕，相信通过上面的内容，大家是可以有些新的收获的，从而，来增加自己这方面的知识量，并有所进步，这样的话，水泥枕木知识，不会一直停止不前，不能达到预期的学习目标，让学习进程受阻。协盈水泥轨枕

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