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冷拔楔块成本低，但由于模具的磨损及热处理变形使它的形状、尺寸精度很低。它和内外环是从点接触开始在受力后逐渐变成线接触，此过程会发生很大的弹性变形，因此楔块式的溜滑角大。当楔块受力发生转动时，楔块与内外环接触点的距离也逐渐增大，阻止楔角变小，传动超越离合器，对增大转矩十分有利，但是由于形变大抵消了增大转矩的作用。当楔角与内外环到达线接触的时候，楔角已逐渐变小

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虽然液力变矩器也能够利用泵轮与涡轮间的转速差在一定程度上减少换挡冲击，但不能完全消除，因此还需在换挡机构利用摩擦片的打滑缓和换挡冲击，而单向离合器的主要作用就在于可以消除降挡冲击，另外也能减少相关摩擦片的损耗（离合器、制动器）。

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