补片冷补修补：用贴片修复气密层，保证不漏气，斜交胎补胶片， 但是没有修复胎体。胎体的洞会进水腐蚀轮胎的钢丝

首先轮胎必须从轮辋上拆卸下，经***的轮胎经销商检查后再决定是否可以修补。米其林建议以下情况轮胎不能修补:

1、胎侧不可以修补。

2、胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补。

3、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等。

4、其它异常情况不可以修补。例如:如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹（比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等），自行车车胎补胎胶片，不值得进行修补，因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了。

另外，有些损坏已经造成轮胎不能继续使用的话，就不值得修补了。

火补是传统的补胎措施，汽车冷补胶片，由于轮胎制造工艺及轮胎补胎技术的进步，火补已经很少见到了。火补同样要卸下轮胎，然后将***的生胶片贴附于创口，用烘烤机对创口进行烘烤，直至生胶片与轮胎完全贴合。火补的好处是很耐用，但维修技术要求较高，搞不好会损伤轮胎，现在轿车轮胎的修补已很少使用。

补胎虽然经济，但并不是所有的情况都能修补，德州补胎胶片，如轮胎壁出现了大于1厘米的创口，或者胎冠被钢筋等物体扎穿，造成大漏洞，还是要更换新轮胎，不能强***济性放弃安全性。

补胎胶片注重厂家宣传和外表装修，不关注行业特点和乱象；  考察厂家规模、技术与服务等，是在轮胎安全升级加盟合作准备开展这个项目之前的必修课，然而很多厂家会把演示做得很好，把公司或者门店装修得很好，看起来高大上，很容易让考察者产生信任，偏离了本项目的***技术问题。泰瑞克再次提醒考察者一定要多多关注轮胎安全升级项目的***技术是什么？***业务是什么？行业特点是什么？各个厂家的口碑与行业乱象有哪些？千万不要被那些以送股参股、虚吹质保时限等迷惑。

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