熔体熔断时，要认真分析熔断的原因，可能的原因有

1)短路故障或过载运行而正常熔断。

2)熔体使用时间过久，内蒙古熔断器，熔体因受氧化或运行中温度高，使熔体特性变化而误断。

3)熔体安装时有机械损伤，熔断器制造，使其截面积变小而在运行中引起误断。

使用过熔断器的人们对于熔断器的使用方法及注意事项再熟悉不过了，而关于熔断器的维护，很多人都不是特别的了解。

熔断器选型：

a) 系统大电压值

b) 主回路中电流的有效值

c) 过载电流和过载的频率及时间

d) 故障后整个回路中的时间常数L/R

e) 预期故障短路电流大小

根据目前电动汽车行业使用的熔断器，大多数车型的系统大电压一般为700VDC 以下，熔断器价格，也有少数车型的会略高于此电压，所以用于电池保护的熔断器可分为500VDC 和 700VDC两种为主，电流等级多以200A~400A。

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