济南佐佑,日立EX200-1发电机

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2、重汽车桥介绍16

2.1、HW系列单级减速驱动桥介绍16

2.2、STR系列驱动桥介绍18

2.3、AC重型后驱动桥系列20

3、汽车讲堂——汽车发电机21

3.1、发电机的结构及组成21

3.2、发电机型号21

4、知识窗——潍柴发动机22

节 机体22

第二节 气缸套23

2、重汽车桥介绍近年来,重汽公司在车桥产品研发和技术改造上给予了大量的投入,除了对现有的产品进行不断的改进和完善,还先后开发出了驱动桥系列:HW12、16;ST13、16;HC16;AC16;AC26系列驱动桥等产品。重汽驱动桥分为HW、STR、AC三大系列驱动桥。2.1、HW系列单级减速驱动桥介绍按轴荷不同分为HW12和HW16两种:HW1249、HW1279单级减速驱动桥。HW1249、HW1279系列驱动桥是中国重汽针对高速公路及二级以***级公路用户在充分借鉴美弛桥的基础上开发的单级减速桥。该系列桥具有承载能力强、寿命长、噪声低、质量轻、油耗低和使用维修方便的特点, HW1249桥额定负荷为11.5T和HW1279桥额定负荷为2×11.5T。根据整车匹配需要,目前,已有3.91、(4.3)、4.875、5.833等速比系列。

HW系列桥

HW系列单级减速驱动桥结构

1、中央一级减速双联驱动桥

2、冲压焊接桥壳,桥壳壁厚16mm,桥壳截面150X130

3、带轴间、轮间差速器和轴间差速锁

4、冲压制动蹄

5、制动器为渐开线“S”凸轮鼓式制动器

6、双膜片制动气室。

主要技术参数

 额  定 轴 荷:技术上允许2×11.5t

 速        比:3.91/4.875/5.833

 行车制动器  :φ419×178气压-凸轮制动器

 制 动 力 矩 :28317Nm

 制 动 气 压 :6bar

 驻 车 制 动 :弹簧储能缸使制动凸轮轴工作

 桥  总  重  :中桥约768Kg,后桥约660kg

按轮距分可分为1820轮距和1850轮距。按悬架不同又可细分为以下几种:飞龙悬架、主片四片、气室竖起、断开式气室竖起、橡胶悬架、空气悬架(两种)。按调整臂形式可分为准ABS、ABS手调臂、ABS自调臂。各种形式组合可组成不同品种的桥。

l HW16系列单、双桥是重汽公司开发的单级减速桥。该桥在主减速器总成设计上加大了刚度和强度,采用中央单级双曲线齿轮减速,差速器齿轮采用精锻齿轮。整桥具有结构可靠、承载扭矩大、寿命长、噪声低、***、油耗低和使用维修方便等优点。目前,有3.73、4.22、5.125 等速比系列。

结构简介

  1、中央一级减速双联驱动桥

  2、冲压焊接桥壳,桥壳壁厚16mm,桥壳截面158X145

  3、带轴间、轮间差速器和轴间差速锁

  4、冲压制动蹄

  5、制动器为渐开线“S”凸轮鼓式制动器

  6、双膜片制动气室。

主要技术参数

 额  定 轴 荷:2×13t

 速        比:3.73/4.22/5.125

 行车制动器  :φ419×219气压-凸轮制动器

 制 动 力 矩 :32000Nm

 制 动 气 压 :6bar

 驻 车 制 动 :弹簧储能缸使制动凸轮轴工作

 润滑油注入量:中桥主减速器25L,后桥主减速器22L。

按悬架不同又可细分为以下几种:断开式、橡胶悬架、空气悬架(两种)。按调整臂形式可分为准ABS、ABS手调臂、ABS自调臂。各种形式组合可组成不同品种的桥。


CASCO CAL11639发电机

CV PSH 626001140发电机

HC-Cargo 115386发电机

MTU 23529789发电机

PRESTOLITE ELECTRIC 110806发电机

PRESTOLITE ELECTRIC 110805发电机

PRESTOLITE ELECTRIC BLD3314GH发电机

PRESTOLITE ELECTRIC BLD3314发电机

3975140发电机

8RG3078发电机

CUMMINS 3675103RX发电机

CUMMINS 3975140发电机

CUMMINS 5293213发电机

CUMMINS 3604685RX发电机

CUMMINS 4100763发电机

KOMATSU XA3023发电机

2.6零件失效导致故障一、 从动盘总成

2.7非离合器质量问题产生的故障及现象一、离合器烧蚀二、离合器外观无异常注:外观无异常,可以继续使用,建议排查其他相关零件。三、异常磨损

从动盘异常磨损

注:因半离合时间过长等原因造成从动盘总成摩擦片铆钉露出,不予索赔。盖总成异常磨损

注:从动盘烧蚀或异常磨损漏铆钉未及时更换造成压盘导致压盘异常磨损

分离指端磨损

注:推式离合器分离轴承失效,日立EX200-1发电机,轴承抱死后与膜簧指端干磨导致

夹杂异物

注:因从动盘烧蚀,无法继续使用的,没有及时更换从动盘总成,造成盖子与膜簧中间夹有摩擦片烧蚀碎屑 3、各车型***明细及相关配件





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