天津市昶友汽车销售有限公司

天津市昶友汽车销售有限公司对汕德卡的相关介绍：

有人说，现在的市场不单单要拼产品，还要拼服务，的确，在产品日趋同质化的当下，服务致胜已成了厂商共同的目标。2016年重卡市场终于迎来了久违的回暖，在众多产品当中有一批“黑马”，可谓从年头火到了年尾，销量翻了一番又一番，这便是中国重汽汕德卡。

　　2016年1月，汕德卡迎来“开门红”销量同比增长4倍；2016年一季度销量已与2015年持平；新GB1589实行后，汕德卡销量在10月份更是实现了爆发式增长，天津汕德卡总代理，一个月便赶超2015年全年销量。

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低噪音：比国际同类发动机噪音低2分贝；

高集成化：比国际同类型发动机减少零件数目25％，大大减少了故障点；

B10寿命长：达到国际重卡发动机***水平即150万公里；

换油（机油）间隔长：如采用国四燃油，公路用车从车辆出厂至一次换机油里程（换油间隔）可达10万公里，如采用中石油、中石化目前市售的燃油，可达到6万公里。大大减少用车成本.

近日，国内商用车圈又爆出一个让人惊奇的事件：重汽首辆曼技术汕德卡在短短26个月内，运营里程达到100万公里。达到百万里程其实挺常见，但加上26个月的期限，却可以称之为一项里程碑式的记录，吹响了国产重卡向***运输领域进军的号角。

揭秘：汕德卡26个月破百万公里的三大绝招

 

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上海到武汉，天津汕德卡4s店，综合油耗在27个左右，彭师傅说这还不是好的状态，天津汕德卡代理商，好的状态能再降一两个油。在平原行驶的时候，我发现发动机转速都不是很高，基本上都在1000转左右，而AMT换挡的转速也不会超过1200转，大部分时间都是在1100转就升挡，而低于900转就降挡。

让发动机处于一个较经济的转速区间内，不憋车、不拖挡，天津汕德卡，这样一来可以让发动机运转比较健康，另外就是可以保证有一个较好的油耗。另外我还发现，在超车的时候这辆540马力的汕德卡非常的轻松（车货总重42吨），在行驶时发动机转速都在1000转左右，在超车的时候一脚油门下去，明显感觉车子在加速，2500牛米的扭矩拽着车子往前冲，13L排量的发动机动力储备相当的足。

 

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