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、氙气灯改装的危险性?答:没有。有人怕改线路危险性上升,总的来说不改变原车线路,近光灯直接接线,示宽灯和大灯变光继电器采用搭线。一般不会出问题,但是前提是用电线胶布做的够严实。具体跑线可以请修车的师傅做,他们很***,一般不会造成短路。动手强的车友可以自己做,很简单,我觉得男人都能独立完成

 

       2、改装氙气灯会不会造成电路负荷增大?答:不会。原车大灯的功率是55W,而普通氙气灯的电压则为35W,不会造成负荷增大。氙气灯也有55W的,阎良凯迪拉克改装,一般不用。3、拆灯后的密封效果怎么样?答:拆开灯你就发现了,灯壳与底座是呈凹槽状,凹槽内胶只要一烤,非常粘,合上后密封效果不错。我已经过一个星期的考验,现在没有出现起雾的症状。4、氙气灯型号选择什么?答:这要看你怎么改,悦动用是H7型近光灯氙气灯泡,但是如果用海拉透镜,就需要D2S型氙气灯泡。5、氙气灯能不能过年检?答:我国还没有具体的氙气灯标准,因地区而异,如果想搞你点钱,怎么都能罚你两下。但是不建议采用过高色温的灯泡。平常汽车如果采用氙气灯泡,凯迪拉克改装,色温一般为4300K,而欧洲氙气车灯的标准为5000K。我就用的5000K色温灯泡。


涡轮增压可以调整马力和扭力——依跑道(速度.坡度.弯道)。竞赛类型(巡回.甩尾.Xstreet)视情況调整马力&扭力要集中在哪里or其他设定.但这样的调整方式,是以测试结果来调整实际跑时,这种***的设定不晓得是否好~'~

  扭力&马力测试——扭力:与加速度成正比,就此来说,转速6800~7750是扭力大的时候,这时起跑也较快;马力:除了影响极速之外,也和爬坡力有关,爬坡尽量在马力输出巔峰时

 

  涡轮增压器早是用于跑车或方程式上的,以使发动机迸发出更大的功率。

  发动机是靠燃料在汽缸内燃烧作功来产生功率的,输入的燃料量受到吸入汽缸内空气量的限制,所产生的功率也会受到限制,如果发动机的运行性能已处于佳状态,长安凯迪拉克改装,再增加输出功率只能通过压缩更多的空气进入汽缸来增加燃料量,提高燃烧作功能力。在目前的技术条件下,涡轮增压器是***能使发动机在工作效率不变的情况下增加输出功率的机械装置。

  涡轮增压器实际上是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入汽缸。当发动机转速增快,废气排出速度与涡轮转速也同步增快,叶轮就压缩更多的空气进入汽缸,空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料,相应增加燃料量和调整一下发动机的转速,就可以增加发动机的输出功率了。

  但是涡轮增压器虽然有协助发动机增力的作用,但也有它的缺点,其中明显的是,安康凯迪拉克改装,“滞后响应”,即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓,即使经过改良后的反应时间也要1.7秒,使发动机延迟增加或减少输出功率。这对于要突然加速或超车的汽车而言,瞬间会有点提不上劲的感觉。但是随着技术的改进,这一缺点正在被逐步克服。


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