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柴油发电机拉缸的原因分析

       发电机组发动机拉缸的主要原因实际上是活塞、活塞环与气缸套表面由于高温而“熔接”拉伤。即活塞不与气缸套之间由于油膜中断产生干磨擦,炽热的磨擦热引起金属的显微熔化而粘着,并将附近的金属质点扯断。产生拉缸的***根本的原因是油膜中断。根据气体密封的要求,活塞环与气缸套之间的间隙应尽可能小,这就使它们的润滑条件十分不利。缸套与活塞环的磨擦情况取决于活塞环的弹力、工作温度、滑动速度、油膜分布、零件的质量及磨合情况等。当由于接触表面超负荷,使气缸套表面与活塞环工作面之间由于直接接触而剧烈磨擦,产生大量的磨擦热,使工作表面的温度急剧上升,其后果是两个磨擦表面熔接粘附而造成拉伤。

  由此可见,供油状况不良,发电机租赁联系方式,窜气严重,零件过大的接触应力破坏油膜,是造成拉缸的主要原因。除了润滑、配合间隙、零件制造质量外,使用不发也可能造成拉缸,具体地说有如下几点:

  1.活塞与气缸套配合间隙过小,或在正式带负荷工作以前没有经过良好的磨合。

  2.润滑不良,商场发电机,如间隙小、机油稀或在装配时未涂油等。

  3.柴油机过热。

  4.装配时机体不清洁或活塞装得太死。

  5.活塞及活塞环质量差。

  从使用的角度讲,还要注意尽量避免突然增加负荷或紧急停车,起动前用摇把将曲轴转动几圈,使磨擦表面保持一定的润滑油。



发电机安全操作规程

一、 发电机启动前必须认真检查各部分接线是否正确,各连结部分是否牢靠,电刷是否正常、压力是否符合要求,接地线是否良好。

二、 启动前将励磁变阻器的阻值放在极大位置上,断开输出开关,有离合器的发电机组应脱开离合器。先将柴油机空载启动,发电机,运转平稳后再启动发电机。

三、  发电机开始运转后,应随时注意有无机械杂音,异常振动等情况。确认情况正常后,调整发电机至额定转速,电压调到额定值,然后合上输出开关,向外供电。负荷应逐步增大,力求三相平衡。

四、 运行中的发电机应密切注意发动机声音,家用发电机,观察各种仪表指示是否在正常范围之内。检查运转部分是否正常,发电机温升是否过高。并做好运行记录。

五、 停车时,先减负荷,将励磁变阻器回复,使电压降到***,然后按顺序切断开关,***停止柴油机运转。

六、移动式发电机,使用前必须将底架停放在平稳的基础上,运转时不准移动。

七、 发电机在运转时,即使未加励磁,亦应认为带有电压。禁止在旋转着的发电机引出线上工作及用手触及转子或进行清扫。运转中的发电机不得使用帆布等物遮盖。

八、 发电机经检修后必须仔细检查转子及定子槽间有无工具、材料及其它杂物,以免运转时损坏发电机。

九、 一切电器设备必须可靠接地。

十、 发电机周围禁止堆放杂物和***、***物品,除值班人员外,未经许可禁止其它人员靠近。

十一、设有必要的消防器材,发生火灾事故时应立即停止送电,关闭发电机,并用二氧化碳或灭火器扑救。



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