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1、重汽MAN桥产品特点：

1.主减速器结构合理，支承刚度好，齿轮寿命长，主减速器锥齿轮选用奥利康齿制；

2.强化型冲压焊接桥壳，结构合理，强度高；

3.匹配盘式制动器，制动安全性好，舒适性高；

4.主减速器及轮毂圆锥轴承选用******，轴承低摩擦，低噪声，高寿命；

5.增加油滤器，提高齿轮、轴承寿命。1.1、MCY13车桥简介：? MCY13系列单级减速驱动桥为中国重汽在引进MAN驱动桥技术基础上，进行适应性改进而开发的新型单级减速驱动桥。该桥结构合理，技术***，安全性好，重量轻，承载能力强，经济性好 。

? MCY13单后桥（板簧悬架、空气悬架）

? MCY13Q系列驱动桥是在MCY13系列驱动桥的基础上，进行轻量化开发的一款自重轻、油耗低、性能好的用于牵引车的单级减速驱动桥。1.2、MCY13车桥的开发过程2010.7—2010.9     图纸的陆续发放

2010.8—2010.11    样桥的试制开发

2010.12—2011.3    样桥的试验

? 桥壳疲劳试验：

43.7万次，91.2、114.3板簧座内侧焊缝处断裂、92.6、

81.2、89.2板簧座外侧焊缝处断裂；

? 桥总成台架试验：

中桥主27.2万次12.3万次，轴差啮合套

打齿

后桥主试117.1万次30.3万次主减打齿

2010.4—2011.8整车的可靠性试验

? 共装配10辆份3.08速比MCY13桥用于可靠性试验，该批车桥已行驶超过3万公里。

2011.9—至今 小批量试装

2011.9—2011.10  开发空气悬架用桥和板簧悬架单后桥

2011.10—2011.11开发MCY13鼓式制动器车桥和MCY13Q轻量化车桥。

2011.12 销售10辆份装MCY13桥整车。

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