天津市运行天下商贸有限公司

2010年12月18日，天津联合载货，联合卡车携手玉柴联合动力在安徽芜湖隆重举行品牌发布暨产品上市仪式。上午11  时，配装玉柴联合动力6K12的联合卡车旗舰车型U460缓缓驶出联合卡车工厂总装生产线，以68.8万元的售价正式开启了上市的进程。

联合卡车品牌发布暨产品上市仪式举行的当天下午，联合卡车与玉柴联合动力在联合大厦一楼举行了新闻发布会。会上解读了联合卡车与玉柴联合动力的特点、卖点，揭开了产品本身及上市背后的神秘面纱。由集瑞联合重工有限公司精心打造的U460是联合卡车的旗舰车型，也是UE平台的代表之作。

该车驾驶室采用4点全浮式设计、***的骨架式优化结构，自重轻、强度高，符合欧洲ECE-R29法规关于正面碰撞、侧面碰撞、顶压以及前端防钻的要求。左右车门一体成型，装有防撞杆梁以及加强的门梁、超大前风窗、全视野后视镜等，是目前国内安全的重型牵引车之一。U460旗舰级牵引车搭载玉柴联合动力公司提供的6K12发动机，输出功率460马力，峰值扭矩2200N?m，B10寿命高达160万公里，排放达到了欧Ⅳ、欧V标准（SCR技术路线）。与之匹配的是全智能化AMT变速器。全智能自动换挡非常轻松实用，是国内少数几款搭载AMT变速器的重卡车型。

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2010年10月25日，下午17时18分，在安徽芜湖三山经济开发区联合卡车总装车间内，集瑞联合重工有限  公司副总经理唐钢、集瑞联合卡车营销服务有限公司总经理涂小岳、玉柴联合动力有限公司总经理梁和平及生产制造技术部门数百名员工，怀着万分激动的心情亲自见证了联合卡车辆全工序车重卡U340的成功下线，这标志着联合卡车工厂建设和量产化准备工作已顺利完成，天津联合，标志着历经三年的锤炼准备的奇瑞品牌联合卡车即将加入到中国重卡市场的竞争行列。

奇瑞联合卡车工厂项目一期规划自2009年5月奠基以来，历经一年半的施工建设，冲压、焊装、涂装、车架、总装车间目前已初具规模，具备年产3万辆重卡的生产能力。其中总装车间单线长576米，天津联合卡车，是单体重卡总装车间。在接下来的两个月里，将有越来越多的整车从总装线驶下。

从2010年4月份亮相北京车展、经过***巡展、三高试验再到全工序车的下线，联合卡车那一道橙色的光芒，在给诸多观者带来惊奇的同时，也留下了不少期待。联合卡车巡展期间几乎在每站都有现场询问购车的用户，天津联合厂家，经销商和改装厂更希望联合卡车尽快下线。如今，联合卡车如期而至地完成了从冲压、焊装、涂装、车架、总装及调试的全工序车下线。据悉，２０１０年12月份将正式推出首台联合卡车的旗舰车型——U460牵引车，届时将举行隆重的下线仪式并召开联合卡车经销商大会，联合卡车项目***成员、企业负责人也将悉数到场，关于联合卡车未来的营销策略和产品价格将于那时正式公布。

据了解，联合卡车规划批量产车将于2010年12月正式下线，届时该批车交付用户使用。这也意味着经过3年建设的联合卡车将正式加入到国内重卡市场的竞争行列，为用户提供更多的选择。

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