天津FBA国际双清免税、邮政海运(在线咨询)、国际

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国际快递费用计算方法      

为方便广大国际快递使用者,使用国际快递,我们在这里主要介绍国际快递四巨头(DHL﹨UPS﹨FEDEX﹨TNT)及EMS中国邮政快递计算方法。一般国际快递中主要包含运费、燃油附加费及其他费用。备注:EMS无燃油附加费。

国际快递计费单位:五大常用国际快递公司的计费单位都是公斤(KG)。DHL、UPS、FEDEX、TNT一般是21KG以下按手续中收费,即首总费用=重费用+续重费用。计费重量较小单位0.5KG,不足0.5KG的按0.5KG计费,超过0.5KG不超过1KG的按1KG计费,以此类推。以一个0.5KG为首重,以每增加一个0.5KG为续重。例如:1.67KG就按2KG计费。通常首重的费用相对续重费用较高。21KG以上一般直接按照每公斤计费,多出1KG不超过第二个1KG 计费重量要多加1KG。例如34.1KG要按35KG计费,34.9KG也是按35KG计费。EMS每票货物货物不能超过30KG ,所有的货物都按首续重计费。


重量的计算:国际快递中(除EMS外)重量具体可以分为实际重量,材积重量,计费重量。实际重量是指货物包含包装在内的总重量。体积重量是指因运输工具承载能力即能装载物品体积所限,所采取的将货件体积折算成重量的重量即为体积重量或材积。目前国际快递体积重量的计算方法是:体积重量=长(CM)*宽(CM)*高(CM)/5000 (CM)不规则的包装则按照货物单边***、***宽、高点计算。国际快递中体积重量大于实际重量的货件又常称为抛货。

计费重量:将整票货物的实际重量与体积重量比较,取大的为计费重量。例如:一票货物的总实际重量是60KG  体积是:60CM*80CM*70CM/5000=67.2 那么计费重量就是68KG。因为67《67.2KG《68KG ,所有计费重量是68KG。

燃油附加费:燃油附加费(Fuel oil surcharge / fuel adjustment factor)。航运公司和班轮公会收取的反映燃料价格变化的附加费。该费用以每运输吨多少金额或者以运费的百分比来表示。缩写为f.o.s.或f.a.f.。也称作Bunker surcharge或Bunker adjustment factor。所有的燃油附加费都可以通过网站查询,像HL,UPS,TNT,FEDEX都可以通过网上查到相对应的当月燃油附加费。燃油附加费计一般会同运费一起打折。  

天津九洲国际物流快递有限公司是一家***从事国际货物运输代理服务的现代化服务型企业,凭借***的管理理念和网络优势,以及多年来从事国际航空快递服务的经验,在国内客户及同行业当中树立了良好的企业形象。公司主营多个国际物流、国际快递品牌,公司还开拓了多条国际物流、货运专线,相比较五大国际快递品牌,价格更具竞争优势,时效也同样有稳定有保证,目前开拓出的国际专线包括:日本专线、韩国专线、台湾专线、泰国专线、新加坡专线、马来西亚专线、中东专线等优势国际专线。



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1)适合北美地区,时效好的是UPS/FEDEX

2)适合欧洲的是DHL3)TNT的强势地区是西欧国家。 派送方式   门对门派送,安全而且时间可以保证。

 优势   1) 时效快:递送的时效为2到4个工作日; 2) 清关能力强;   3) 为***超过200多个国家及地区提供快捷、可靠的快递服务。 4) 提供全程轨迹查询。 偏远附加费   四大国际快递,根据地区偏远与否加收偏远附加费   国际专线快递——中东专线、南非专线、亚洲专线、澳洲专线、印度专线。

UPS快递 (UPS Express )于1907 年作为一家信使公司成立于美国华盛顿州西雅图,是一家***性的公司,其商标是世界上的******、***景仰的商标之一。作为世界上大的快递承运商与包裹递送公司,同时也是运输、物流、资本与电子商务服务的领导性的提供者。2012年3月,UPS收购欧洲快递巨头TNT,成为以营收计***大快递公司,同时也是世界上一家主要的***运输和物流服务提供商。UPS的陆运和空运业务分别占54%和19%,其主要业务在美国,占其整个业务的89%。

UPS从***的包裹递送,逐渐拓展产品服务范围,现在已成为******的整体供应链提供商。与竞争对手联邦快递(FedEx)相比,UPS在传统上更注重质量与效率,或多或少有些轻视甚至忽视***技术的应用。之后,联邦快递通过自动报单、自动分拣、自动跟踪等系统,大大降低了空运服务的成本,这使联邦快递主宰了80年代的航空快件市场,迫使UPS 亦步亦趋地加大信息技术的投入,并在很短的时间达到甚至在某些方面超过了联邦快递的技术水平



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天津九洲国际物流快递有限公司
姓名: 曲亮 先生
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