近年来，高速公路的修建在我国取得了很大的发展，高速公路交通量大、速度快，对经济建设和社会的发展起着举足轻重的作用，天长声屏障，但同时交通产生的噪声也会对沿线周围的环境产生不利的影响。声屏障（隔音屏）以后的应用会越来越多吗？

据初步测算，我国约有3390万人受到公路噪声的影响，基中2700万人在高于70DB的严重噪声污染环境中生活。沿线的土地要开发利用，居民的生活质量要提高，半封闭声屏障，经济要发展，因此高速公路两侧的交通噪声必须进行有效的防治，这不仅仅是涉及到人民生活质量的问题，声屏障吸音板，同时也是一个很重要的经济问题。

交通噪声对环境的影响除了对人的身体健康有不良影响外，还直接影响到公路周围的土地价值，有资料表明交通噪声每升高1DB，土地的价格就会下降0.08%~1.26%，平均降低0.9%左右，厂房声屏障，也就是说，如果能将交通噪声由比较高的水平降低1DB，那么相当于沿线的土地升值0.9%，对土地批租来说，这是一个非常可观的数值，这里还没有考虑其它方面的效果。因此一定要对高速公路的交通噪声采取一个非常可观的数值，这里还没有考虑其它方面的效益。因此一定要对高速公路的交通噪声采取一定的降噪措施以降低噪声对沿线周围环境的影响。

施工现场的噪声污染严重影响着工地周围人们的日常生活，在施工中要大量使用各种动力机械，要进行挖掘、打洞、搅拌，要频繁地运输材料和构件，一定会产生大量噪声。方平声屏障告诉大家声级施工阶段噪声也是有限值的。

施工阶段噪声限值

推土机，挖掘机，装载机等，昼间不超过75分贝，夜间不超过55分贝；各种打桩机等，昼间不超过85分贝，否则禁止施工；混凝土搅拌机，振捣棒，电锯等，昼间不超过70分贝，夜间不超过55分贝；装修、吊车、升降机等昼间不超过65分贝，夜间不超过55分贝。

那为什么有时候我们还是能听见噪音呢，那是因为有些机械的原因不可能严格按照以上标准来执行，声屏障只能减弱噪声的传播。那么减少施工噪音还有哪些方法呢？下面方平声屏障为大家介绍几个减少噪音的方法。

1、尽量减少人为的大声喧哗，增强全体施工人员防噪声***的自觉意识。

2、晚间作业不超过22时，早晨作业不早于6时，特殊情况需连续作业的，应尽量采取降噪措施（如使用声屏障），事先做好周围群众的工作，并报有关主管部门备案后方可施工。

3、产生强噪声的成品、半成品加工、制作作业，应尽量放在工厂、车间完成，减少因施工现场加工制作产生的噪声。

4、超过《施工场界噪声限值》标准的，要及时对施工现场噪声超标的有关因素进行调整，达到施工噪声不***的目的。

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