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鞍钢钢轨供货国内外工程
鞍钢股份市场营销中心获悉,鞍钢接连供货尼日利亚拉伊铁路和海南省首条有轨电车项目所需钢轨,鞍钢钢轨在国内外重大工程中树立了良好的品牌形象。 据悉,西安镀锌管,鞍钢此次独揽尼日利亚拉伊铁路用4.6万吨钢轨供应权,目前已完成供货2.8万余吨。这是鞍钢钢轨继成功供应肯尼亚蒙内铁路、巴基斯坦橙线铁路、埃塞俄比亚西部铁路等项目后,又一次走出***。拉伊铁路是尼日利亚第二条现代化铁路,连接的是尼日利亚大港口城市拉各斯和工业重镇伊巴丹,是未来尼日利亚西南部的交通动脉。该铁路全长170公里,设计大行车时速150公里,由中国铁建承建,全线采用中***准。

早在2013年1月,中钢债评级机构中诚信国际***有限责任公司就曾发布公告,西安镀锌管零售,将中钢股份AA的主体信用等级、中钢集团AA的主体信用等级,及“10中钢债”AA的债项信用等级列入可能降级的***观察名单。

   其依据是,中钢股份资产负债率将保持高位,而海外矿山建设进度缓慢,资本支出压力依然很大,主营业务短期内难有起色,面临一定的流动性风险。

 

   在2014年被爆出大量***逾期后,银监会法规部于2014年12月曾协调召开中钢债务会议,西安镀锌管规格,中国银行等牵头成立债委会,就如何处理中钢债务问题进行谈判。

   虽然从2013年开始就问题频出,西安镀锌管现货,不过资料显示,2010年-2014年的利息中钢集团均已兑付,每年利息为1.06亿。

   截至2013年末,中钢集团总资产为1100亿元,总负债为1033亿元;而中钢股份总资产为1000亿元,总负债950亿元。中钢股份负债占中钢集团总负债的92%。

     尽管如此,上述******人士认为兑付的可能性仍然很大,而宋清辉则认为:“中钢债应交予市场,***尽量不要去干预。国企改革要经历较长的过程进行废旧立新,通过更市场化的手段推动国有企业的发展”。


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