强夯置换后的地基竣工验收时，承载力检验除应采用单墩载菏试验检验外，尚应采用动力触探等有效手段查明置换墩着底情况及承载力与密度随深度的变化， 对饱和粉土地基允许采用单墩复合地基载荷试验代替单墩载荷试验。

      非饱和类土：以直观的加密使土体强度增加为主，如黄土和一般的粘性土，***典型的是湿陷性黄土，通过夯击使土颗粒重新排列成致密结构体，消除其湿陷性。

　　粉土和粉细砂类土：夯击作用使土体加密和预液化，从而提高地基土的承载力和抗液化能力

   强夯机特点

 山东恒鼎地基基础工程有限公司从上世纪80年代就已踏足强夯机地基工程，至今已经历风雨30年，承担了数百个项目的强夯机地基强夯施工，积累了诸多实战经验。从中国北方的鄂尔多斯东胜煤场厂房强夯到大西北的兰新铁路强夯，从西南重庆的江北机场到湖北神农架机场强夯，从祖国南方江西兴赣高速公路强夯到黄海之滨的烟台港口强夯，从富饶的齐鲁热土到中原大地，都留下我们的业绩。

它具有以下特点：

1.      不带附加装置时，夯能级达到400吨米，能够满足大多数强夯施工的要求。

2.      性能优良的康明斯柴油机，发动机功率高达215马力，提供了可靠、经济、环保的动力源。

3.      使用70吨级履带吊的可伸缩底盘机构，具有可延长折叠支架，底盘的强度高。工作时履带长度为5955mm，宽度达到4830mm，整机稳定性更好。

4.      主机外形尺寸为7878X3300X3360mm，运输时只需拆除臂架和配重，不用解体运输，单件重量35吨，运输方便、费用低。

5.      中径达到1620mm的回转支承承载力大，可靠性高。

6.      内藏式行星减速机和大扭矩行走马达，公路路基强夯，驱动力大，爬坡能力强，不受外界影响，可靠性高。底盘离地间隙大于380mm，地基强夯加固，接地比压仅为0.073MPa，通过能力强。

7.      具有自由落钩功能的提升卷扬，单绳拉力达到10-13.5吨，***快达到93m/min，内藏式的常闭制动器能够保证夯锤可靠的制动。

8.      配有棘轮锁止的变幅卷扬机构，保证了起重臂***的定位。

9.      高强度结构管材焊接成形的起重臂，刚度好、重量轻，承载能力强，上节臂带有前伸“鹅头”结构，更适合强夯施工。

10.  扶手箱式先导手柄操纵的负荷传感的液压控制系统，关于地基强夯，具有微动功能，操纵轻便、灵活。

11.  具有可控自由滑转机能的回转机构，操纵平稳，无冲击。

12.  具有独立散热的液压系统，可以保证液压系统长时间、大功率的工作。

13.  装有转台回转锁止装置、起重臂防后翻装置、卷扬防过卷、起升极限微动等安全装置，确保***的工作。

14.  加大的燃油箱有效容积高达350升，可以有效保证一天的工作。

15.  配有电子组合仪表，发动机数据集成控制，具有自动报警功能，保证工作的顺利进行。

16.  减震连接的驾驶室，视野宽阔，造型美观，备有防护网。驾驶室内人性化设计，配有减震座椅和电风扇，可选装冷暖空调和MP3播放器，大大改善了驾驶员的工作环境，提高了操作的舒适度。

17.  悬挂式的配重更便于安装和拆卸，方便转运。

18、带有龙门架时，夯击能可以达到800吨米。

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     基坑的夯实计划应大于基础底面。开挖时，基坑每边比计划宽度加宽不宜小于0.3米，以便于夯实工作的进行，江门强夯，基坑边坡适度放缓。夯实前，基坑底面应高出计划标高，预留土层的厚度可为试夯时的总下沉量加50至100毫米。夯实完毕，将基坑表面拍实至计划标高

      强夯施工前，应在施工现场有代表性的场合上挑选一个或几个试验区，进行试夯或试验性施工。试验区数量应根据建筑场合凌乱程度、***方案及建筑类型判定。

      强夯的单位夯击能量，应根据地基土品种、构造类型荷载大小和恳求处理的深度等概括考虑，并通过现场试夯判定。在一般情况下，对于粗颗粒土可取1000～3000KN·m/m2；细颗粒土可取1500～4000KN·m/m2。

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