天津市盈翔鑫盛汽车销售服务有限公司，是集卡车销售、车辆维修、配件供应及信息反馈为一体的重型卡车4S店，是天津市一级（类）维修企业。公司成立至今，连续多年重卡销售占据天津水平，多年来获得中国重汽集团“销售***奖”、“特别贡献奖”等殊荣。

纯电动物流车的趋势和优势已不必多说，但对于开惯了传统燃油车的司机们而言，面对纯电动轻卡却有些如坠烟海，而你知道在同样的躯壳下它与燃油车又有哪些不同吗？今天我就带大家了解，学习一下纯电轻卡。天津重汽电动轻卡

高压分电盒（又称中央控制器）

纯电动卡车上，天津重汽电动轻卡4S店，有12V的电瓶也有高电压的动力电池，有用于充电的快慢充接口也有放电的电机以及其他设备。那如何根据工况需要转换为设备所需电压呢？这就要说说这个类似于“配电盒”的东西，电控系统一般包括能量管理系统、再生制动控制系统、电机驱动控制系统、电动助力转向系统以及动力总成控制系统等。其中***的功能就是管理电池组和控制电池的能量输出以及调节电动机的转速等等。

电控系统可以看做是电动物流车的大脑，由各个子系统构成，每一个子系统一般都由传感器、信号处理电路、电控单元、控制策略、执行机构、自诊断电路和指示灯构成。纯电动车型的***之处就在于各个系统并不是单独运作，而是协同运行。

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纯电动汽车的电控系统一般包括能量管理系统、再生制动控制系统、电机驱动控制系统、电动助力转向系统以及动力总成控制系统等。其中***的功能就是管理电池组和控制电池的能量输出以及调节电动机的转速等等。天津重汽电动轻卡

电控系统可以看做是电动物流车的大脑，由各个子系统构成，天津重汽电动轻卡，每一个子系统一般都由传感器、信号处理电路、电控单元、控制策略、执行机构、自诊断电路和指示灯构成。纯电动车型的***之处就在于各个系统并不是单独运作，而是协同运行。

就目前而言，电动物流车方面还只是在传统柴油轻卡上打造出来的产品，因此在很多部件还可以与柴油轻卡共用，一方面减低制造成本，一方面沿用成熟的部件也能降低故障率。随着技术的革新，相信不久之后也会有纯电动轻卡专属的平台，通过更合理的设计布局，使其性能较大化，真正可以成为可以取代燃油车的产品。

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车身轻量化是未来汽车发展的一大趋势，实现车身的轻量化一般有两个途径：一是通过改变车身结构的材料；二是通过结构优化，在保证车身承载能力和可靠性的前提下，减少车身质量。

对于燃油汽车，车身轻量化是改善燃油经济性、减少污染物和碳排放的重要措施。与燃油汽车相比，电动汽车的轻量化追求更迫切。因为电动汽车的驱动电池包通常占整车总质量的30%～40%，这就决定了电动汽车不能像燃油汽车那样靠一次补充能量来实现长距离的行驶。目前，局限电动汽车发展***的一个问题就是续航里程，实现电动汽车的轻量化对提高汽车的续航里程有重要意义。

电动汽车车身轻量化的重点是新材料的应用，天津重汽电动轻卡4S店，结构设计优化以及相应的工艺制造技术。目前，高强度、低密度的轻质车身材料很多，其中铝合金车身材料是一个比较好的选择。

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