豪瀚搅拌车叶片螺旋线采用大螺距原理设计，保证混凝土搅拌品质，提升进、出料速度。材质使用520JJ高强度耐磨钢，耐磨性强，使用寿命长，八年罐体无忧。

以提升用户运输效率、降低终端投资成本为目的，此款车型在技术升级的基础上，聚焦结构优化，天津豪瀚搅拌车，在多个部位使用创新性减重设计。前后支架、副车架的结构改善；防护装置、挡泥板等附件采用铝合金材料；爬梯结构体现人性化设计的同时，结构简单。通过此一系列的减重设计，在确保质量，提升品质和外形美观的基础上，将整车自重降至较低。

使用折叠式爬梯，有效降低自重的同时，操作十分便捷。也可选用倾斜式爬梯，设计大气，贴合用户上下爬梯的习惯。出料斗配置挡料板，不仅避免洒料，使用便捷，自重更轻。

通过采用***油漆工艺和自动焊接工艺，一方面提升外观品质，天津豪瀚搅拌车总代，一方面保障质量。油漆前使用整体通过式打沙房对上装进行喷丸处理，使表面清理达到3级，提高油漆的附着力。采用远洋集装箱油漆工艺，使用双组份成分，烤漆工艺，提升油漆表面光泽度的同时还提高了耐磨损性 、耐腐蚀性等。车架、筒体、附件等全部使用自动焊，焊缝饱满、质量好、***，外形美观。

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国产混凝土搅拌运输车采用主车发动机取力方式。取力装置的作用是通过操纵取力开关将发动机动力取出，经液压系统驱动搅拌筒，搅拌筒在进料和运输过程中正向旋转，以利于进料和对混凝土进行搅拌，在出料时反向旋转，在工作终结后切断与发动机的动力联接。

液压系统

将经取力器取出的发动机动力，转化为液压能（排量和压力），再经马达输出为机械能（转速和扭矩），为搅拌筒转动提供动力。

减速机

将液压系统中马达输出的转速减速后，传给搅拌筒。

操纵机构

（1）控制搅拌筒旋转方向，使之在进料和运输过程中正向旋转，出料时反向旋转。

（2）控制搅拌筒的转速。

天津海港重卡汽车销售服务有限公司坐落于飞速发展的天津滨海新区，位于天津港七号门汽配中心堆场内，距离天津港各个港口码头都在10公里以内，大型运输车辆集中，地理位置***，天津豪瀚搅拌车总代，交***利，为公司的快速发展提供了得天独厚的条件，是天津港港内经销重卡及服务的综合性公司。我公司前身为天津联重汽车销售服务有限公司，主要从事重型汽车整车销售和售后服务等业务。经多年的潜心经营，已在本地区打下了坚实的基础，树立了良好的口碑，有着较为固定的客户群。随着公司业务的发展及地区经济的提升，2008年我公司在天津港选址成立天津海港重卡汽车销售服务有限公司，主要业务有国内及国外整车销售、零部件销售、售后服务、出口车货代，出口车天津港地面服务等一条龙服务。2009年我公司正式进入重汽经销网路，2011年公司正式成为中国重汽品牌专营店。

豪瀚系列产品可以说是重汽的年轻产品，经过进几年的不断发展，产品系列逐渐丰富的同时，凭借其高***得到了广大用户的认可，在可靠性、节油性方面都有不俗的表现。据了解豪瀚系列产品的马力只有380马力，但随着产品的日益***，天津豪瀚搅拌车总代，用户对大马力车型需求声渐涨。

这款豪瀚6×2牵引车搭载的是420马力的D12.42-40 12升发动机、重汽HW19712Cl变速箱以及德国曼13吨单级减速桥。

以豪瀚主打高***、HOWO-T系列瞄准中高市场的格局已经形成，豪瀚产品线正在持续完善。中国重汽豪瀚汽车营销总监王健告诉中国卡车网记者：“豪瀚产品从面试以来，凭借其高***获得了广大用户的信任。

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