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车牌识别系统的体系结构

车牌识别系统于是出现了两种产品形式,郑州思诺电子有限公司给大家说下这两种产品形式:

一种是软硬件一体,或者用硬件实现识别功能模块,形成一个全硬件的车牌识别器,例如DSP。另外一种形式是开放式的软、硬件体系,即硬件采用标准工业产品,软件作为嵌入式软件。两种产品形式各有优缺点。开放式体系的优点是由于硬件采用标准工业产品,运行维护容易掌握,备品备件采购可以从任何一家产商获得,不用担心因为一家产商***或供货不足而出现产品永l久失效或采购困难。而软硬件一体式产品,对于使用者操作产品时更易操作及控制。对于后期的维护调试也更易于掌握。



提升车牌识别系统的识别率

云停车技术可以提高车牌识别系统的识别率,郑州思诺电子给大家详细说下:

云停车是一个非常热门的云计算.通过物联网、云计算技术和城市综合停车管理平台的建设,共享不同区域、不同位置的停车信息.不同停车场背景系统的共享将提高车牌识别系统的识别率.当汽车在停车场被正确识别时,它的特征的信息将被共享到城市B停车场,当它进入B停车场时可以快速准确地识别它.



识别率是汽车牌照识别系统中正确识别的车辆总数的比例,怎样提升车牌识别系统的识别率呢,郑州思诺电子有限公司告诉大家:

图像对比技术:图像对比技术又称为图像采集、图像识别等图像对比技术主要是通过比较同一车辆的停车场的入口和出口,上传图片管理系统获取车辆的出入境的记录入口.图像比较技术是停车收费管理的重要手段和手段.


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