减速机原理|安徽减速机|坤和锅炉(在线咨询)

                                我国减速机行业仍将保持两位数增长     

    近日从中国通用机械工业协会减变速机分会了解到,随着国家基础建设力度的进一步加大,近年来我国的减速机行业得到快速发展。根据减变速机分会的统计数据显示,安徽减速机,去年,全行业共生产减速机45万台,实现销售收入20亿元,出口约1亿美元。***预测,“十一五”期间,由于国家整体经济的发展,减速机行业经济总量的增长速度仍将达到两位数。

    减速机在我国的发展已有近40年的历史,广泛应用于国民经济及***工业的各个领域。产品已从***单一的摆线减速机,发展到现在五大类产品,即摆线减速机、无级变速器、齿轮减速机、蜗轮蜗杆减速机、电动滚筒。据初步统计,减速机用量比较大的行业主要有:电力机械、冶金机械、环保机械、电子电器、筑路机械、化工机械、食品机械、轻工机械、矿山机械、输送机械、建筑机械、建材机械、水泥机械、橡胶机械、水利机械、石油机械等,这些行业使用减速机产品的数量已占***各行业使用减速机总数的60%~70%。

    “十五”期间,由于国家采取了积极的财政政策,拉动了内需,减速机厂家,固定资产投资力度加大,蜗轮蜗杆减速机,各行业的发展驶入了快车道。特别是基础建设的投资,使冶金、电力、建筑机械、建筑材料、能源等加快了发展,因此,对减速机的需求也逐步扩大。预计“十一五”期间,随着国家对机械制造业的重视,重大装备国产化进程的加快以及城市改造、场馆建设等工程项目的开工,减速机的市场前景看好,整个行业仍将保持快速发展态势,尤其是齿轮减速机的增长将会大幅度提高,这与进口设备大多配套采用齿轮减速机有关。因此,业内***希望企业抓紧开发制造齿轮减速机,尤其是大型硬齿面减速机及中、小功率减速机,以满足市场的需求。

    从行业内企业发展情况来看,近年来,江苏省、浙江省的民营企业发展速度很快,已经成为行业中的一支生力军。此外,山东省泰安地区的减速机厂家也很多。一些发展速度较快的民营企业,在完成了原始积累后,不断发展壮大。他们紧跟市场变化,及时调整产品结构,对产品质量的要求也在不断提高。为了增强竞争力,他们加大购置检测设备、实验设备以及扩大厂房的资金投入,加工能力及技术水平提高很快,同时还重视人才的培养与引进,企业已开始向规范化、标准化方向发展。







                             减速机:未来***势传动***     

    今年上半年,数控机床行业需求快速增长,但行业竞争日益激烈,整个行业呈现一种强者恒强的状况,带动了机床减速机行业涨势如虹,其中部分子行业发展更是如日

    减速机械制造行业属于国民经济的基础装备行业,其发展与宏观经济紧密相关。03、04年随着我国宏观经济的高速增长,减速机行业呈现良好的发展态势,增速创出近几年来的新高。05年,减速机行业工业生产、销售、产品产量,出口de交货值增速继续保持增长态势,但受固定资产投资、出口减速和国家宏观调控政策的影响,05年减速机行业增速出现一定的回落



减速机的发展趋势:

20世纪70-80年代,世界上减速器技术有了很大的发展,且与新技术革命的发展紧密结合。通用减速器的发展趋势如下:1、高水平、***:圆柱齿轮普遍采用渗碳淬火、磨齿,承载能力提高4倍以上,体积小、重量轻、噪声低、***、可靠性高;2、积木式组合设计:基本参数采用优先数,尺寸规格整齐,零件通用性和互换性强,系列容易扩充和花样翻新,利于组织批量生产和降低成本;3、型式多样化,变型设计多:摆脱了传统的单一的底座安装方式,增添了空心轴悬挂式、浮动支承底座、电动机与减速器一体式联接,多方位安装面等不同型式,扩大使用范围。减速机促使减速器水平提高的主要因素有:1、理论知识的日趋完善,更接近实际(如齿轮强度计算方法、修形技术、变形计算、优化设计方法、齿根圆滑过渡、新结构等);2、采用好的材料,普遍采用各种***合金钢锻件,材料和热处理质量控制水平提高;3、结构设计更合理;4、加工精度提高到ISO5-6级;5、轴承质量和寿命提高;6、润滑油质量提高。自20世纪60年代以来,中国先后制订了JB1130-70《圆柱齿轮减速器》等一批通用减速器的标准,除主机厂自制配套使用外,还形成了一批减速器***生产厂。***生产减速器的企业有数百家,年产通用减速器25万台左右,对发展中国的机械产品作出了贡献。减速机20世纪60年代的减速器大多是参照苏联20世纪40-50年代的技术制造的,后来虽有所发展,但限于当时的设计、工艺水平及装备条件,其总体水平与国际水平有较大差距。改革开放以来,中国引进一批***加工装备,通过引进、消化、吸收国外***技术和科研攻关,逐步掌握了各种高速和低 速重载齿轮装置的设计制造技术。材料和热处理质量及齿轮加工精度均有较大提高,通用圆柱齿轮的制造精度可从JB179-60的8-9级提高到GB10095-88的6级,高速齿轮的制造精度可稳定在4-5级。部分减速器采用硬齿面后,体积和质量明显减小,承载能力、使用寿命、传动效率有了较大的提高,对节能和提高主机的总体水平起到很大的作用。中国自行设计制造的高速齿轮减(增)速器的功率已达42000kW,齿轮圆周速度达150m/s以上。但是,中国大多数减速器的技术水平还不高,减速机原理,老产品不可能立即被取代,新老产品并存过渡会经历一段较长的时间。

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