线材一般采用高线生产。

一、通过步进式加热炉将方坯加热至1100摄氏度以上；二、加热后的方坯出炉，进行高压水除鳞；三、进入粗轧机轧制，市中区方管，粗轧机为热连轧机组；四、粗轧后的轧件进入水冷段进行降温，以控制其内部金相组织；五、离开水冷段后进入中轧机和精轧机进行进一步轧制；六、精轧后的轧件由吐丝机吐出形成盘卷状；七、盘卷状的线材在空冷段中冷却前进；八、在空冷段的末端，线材由集卷器打成卷筒状；九、打成卷筒状后的线材送入打捆机打捆；十、进入成品库。

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中板是一种宽厚比和表面积都很大的扁平钢材。材质有Q235、20#、16MN、304、316等规格。中板有很大的覆盖和包容能力，可用作屋面板、苫盖材料及制造容器、储油罐、包装箱、火车车箱、汽车外壳、工业炉的壳体等:可按使用要求进行剪裁与组合，制成各种结构件和机械零件，还可制成焊接型钢，进一步扩大钢板的使用范围;可以进行弯曲和冲压成型，制成锅炉、容器、冲制汽车外壳、民用器皿、器具、还可用作焊接钢管、冷弯型钢的坯料。由于上述特点，无缝方管，使钢板产量达到钢材总产量的50%以上。

通常对钢板质量的要求可以用'尺寸准确板形好，不锈钢方管，表面光洁性能高'来概括，尺寸精度是中厚钢板生产控制水平的重要标志，也是中厚板产品的关键质量特性，包括厚度、宽度、长度尺寸，是用户加工使用的基本依据，必须控制在各自允许的公差范围内并且控制稳定、均匀。

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汽车大梁板主要用于制造汽车纵梁、横梁、前后车桥、保险杠等结构件，厚度一般

为4.0—8.0mm是汽车结构钢板中需求量大，性能指标要求较高的钢种。

低合金高强度大梁板也称铁素体一珠光体型低合金高强度大梁板。这类钢是目前用量较大的一类大梁板，其主要化学组成是低碳、稍高的锰和适量的硅元素，还要单独或复合添加妮、钒、钦等微合金元素，利用固溶强化、析出强化和晶粒细化等强化机制来获得所要求的强度和塑韧性。

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