路面特点
彩色防滑路面通过道路颜色的不同提示驾驶人员前方的危险路段，并通过提供高摩擦力的面层从而起到很好的防滑效果。驾驶员驶入，上述路段可以提前降低速度，并在紧急情况下，缩短刹车距离，彩色防滑标线，避免交通事故。
较高的摩擦系数可以大大缩短车辆的刹车距离，从而提高行车的安全性，特别在雨天路滑和上下坡道的情况下;较大的构造深度有助于吸收声波噪音; 同时还能够降低甚至消除溅水和水雾，增加雨天行车安全性;色彩鲜艳持久亮丽，颜色稳定丰富可选。
彩色防滑路面不仅对景观美化和道路安全方面有着明显的改进，同时因其面层耐磨耗， 可以对普通路面起到延长寿命的作用。彩色防滑路面的引入，对改善我国交通恶化的现状，有着积极深远的意义。
双组份彩色防滑涂料
抗污染特性
热熔型标线材质硬度较低，夏季高温易变软，污染物易进入标线内部;而低温易龟裂，造成裂缝污染。冷塑型双组份标线中，两个组份发生聚合化学反应，形成网状高分子结构，为密实的整体，漆膜光滑、质密、坚固，彩色防滑标线，不随温度变化而急剧变化，温度从100C至零下30C时，彩色防滑标线技术要求，性能都比较稳定。
经济性
双组份道路标线使用寿命长，而养护施工费低;标线无老化现象，重新施工只为达到美观效果，不需清理旧线;施工***，并避免各种隐患造成的损失。
采用PMMA树脂的反应型双组份标线涂料，彩色防滑标线涂料，是环保产品。预聚体PMMA树脂，完全聚合后形成的漆膜近似于有机玻璃，可用于生产餐具，卫生洁具等，并具有良好的化学稳定性、和耐候性。由于其固含量接近100%，其VOC排放也基本为零。
据标线涂料网统计，中国每年施划热熔型路面标线，熔融热熔涂料消耗液化石油1气16750吨，相当于消耗28715吨标煤，产生二氧化碳：71585吨（不含热熔涂料熔融过程中有毒气体的挥发，其中包括DOP，C5，聚乙烯蜡等高温分解的气体）。
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