台安液下泵-宏伟泵业(图)-立式液下泵

有客户向我们反映,在使用液下渣浆泵的时候有时候会出现卡壳的现象,那么它卡壳的原因是什么呢?

  1、弹簧损坏,使旋片受力不匀。

  2、装配不当,使某局部受力。

  由于进气口的滤网丢失或损坏,使外部脏物,金属屑、玻璃屑等落入泵腔内,此外,泵转子、旋片端面与端盖间的间隙过小,摩擦发热使旋片伸长或过热过紧的摩擦加之旋片硬度过大,与毛刺互相碾括,使端面产生深划痕,***烧结卡壳。当轴和轴套配合过紧时,再加滑润油路不通畅,也会因互相粘碾导致泵的卡壳泵。

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立式螺杆泵转速和流量是线性关系,泵可定转速而定流量。也可无级调速或多级变速来满足用户各种特性的要求,流量精度(±1%),可作为计量泵用于实验室,不锈钢液下泵,配药,配料等。压力(扬程)生成与“定子”螺旋导程(T)有关,一个导程(T)输出压力为0.6 Mpa(6 0米扬程)压差级,二个导程为二级泵压力为1.2Mpa(1 2 0米扬程)。根据工况需要任何一种型号都可以制造成,立式,斜置式,可移小车载式等型式的泵。该泵另件少,结构不复杂,所以折卸,维修简单,即使初次使用也可在短期内容易掌握。该泵因“一定子”是弹性体而“转子”是金属材质制成,所以泵不可以在无介质状态下干运转而损坏泵的液力部件。


长轴液下泵工作原理:

  长轴液下泵的立式电动机以螺栓固紧电机座上,并通过弹性联轴器与泵直接传动、泵体、中间接管、泵架、出液管、管法兰,以螺栓联接构成一体,耐腐蚀液下泵,固定在底板上,泵的整体通过底板安装在容器上。泵的轴向力与径向力,(包括泵运转中所产生的水压力,叶轮及转子重量等),均由轴承盒内所装单向推力球轴承,单列向心球轴承;以及滑动导轴所承受为保证泵安全正常运转。轴承以黄油润滑之,导轴承同所输送的液体润滑。因此,工作时液面必须高于叶轮中心线。伸入容器长度L的长短不同,则又分为中间导轴承结构和无中间导轴承的结构。

  结构特点:新型液下泵是将电动机和离心泵一起侵入油罐底部,带动叶轮给油品增压,将油品推送到目标储,相比其他结构,启动时不必自吸,油器液面上为油线分离器,这样就解决轴过长,不同心问题,理论上轴可***加长。因泵的工作方式由吸变送,不会出现吸空和气阻现象。




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