当 ｖ∈［ｖ１，ｖ２］时，胎面部分质量开始出现滑动，胎面与路面处于部分粘滞状态，摩擦力逐渐从静摩擦过渡到动摩擦。由于动摩擦力小于静摩擦力，因此该部分的曲线斜率为负值。当 ｖ ＞ｖ２ 时，胎面与地面间完全滑动，轮胎报价，摩擦力为动摩擦力。由于相对粘滞阻尼的存在，随着 Ｖｒ 的进一步增大，动摩擦力也会有增大趋势。因此，当轮胎在路面上滚动时，其接地区域时常处于滚、滑状态，即存在弹性滑转现象。

胎面花纹的类型和特点  

胎面花纹的主要作用是确保轮胎与路面之间具有足够的附着力发挥轮胎的制动驱动特性及转向特性它不仅和轮胎的耐磨耐热振动噪声等有密切关系而且对汽车安全行驶特别是对汽车的操纵稳定性有直接影响因此应根据路面条件和汽车的使用要求合理选用不同类型花纹的轮胎

胎面花纹是按照轮胎的类型结构特征使用条件和使用要求而设计的主要分为普通花纹混合花纹和越野花纹三种

传统的填埋法和焚烧法在一些发达国家已被禁止使用。废轮胎具有高挥发分与低灰分的特点，轮胎哪家好，热值达到37M/kg左右，比煤和生物质都高，从废轮胎中获取能源成为人们日益感兴趣的课题。通过热解方法，轮胎品牌，不仅可以处理废物，又没有污染物的排放，还可回收炭黑、燃料油、可燃气等化学品和能源。近20多年来，发达国家开展了大量废轮胎热解的研究工作3-51，普兰店市轮胎，部分已实现工业化。在我国，废轮胎的热解气化技术在基础研究和技术开发方面都几乎是空白。所以，研究适合我国经济水平的废轮胎处理技术有重要的现实意义。

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