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CGD型滚柱式超越离合器为无轴承支撑，外环两端面带键槽的滚柱式超越离合器。使用时需配轴承以防止轴向与径向负载。内环与轴用键连接，外环两侧的端面有止动槽用于固定外环与机架以传递转矩。常用于包装、印刷、食品、纺织、轻工等机械上。

CKZ 型为有轴承支撑的楔块式超越离合器 。适用于极限转速为 600-1500r/min ，常用公称转矩为： 180 -8000N · m 。常用于包装机、起重运输机械、冶金机械、矿山机械、石油机械、化工机械、水泥机械、电站等，踏板超越离合器，亦称逆止器。此型号主要用于防止逆转及双动力源的慢速启动装置 。

CFL型是超越离合器和弹性柱销联轴器为一体的产品。在机械传动中为实现高低速度自动切换而研制的。该产品结构***，工作可靠，承载能力大，***、寿命长。广泛用于煤矿、冶金、化工、建材和轻工等行业中。

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其实前面关于单向离合器的分析已经有很多了，但是说到单向离合器轴承可能并不是太了解，那么它们之间有什么共同的地方吗？

    其实单向离合器轴承也可以称之为逆止器，单向轴承，也可以称之为超越离合器。

    那么单向离合器轴承有哪些作用呢？

    1、单位定向作用

    2、防止逆转作用

    3、传输力矩作用

    那么一般情况下比较明显的是就是上面这三个作用，摩托车超越离合器，那么关于单向离合器轴承的一些简单了解就是上面这些，接下来还会继续和大家一起来分享关于单向离合器轴承的其他方面的知识。

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单向离合器是汽车可以顺利发动的保证

   前面已经分析过了单向离合器的一些功能，楔块超越离合器，当然只是大概地介绍了一下它有哪些功能，那么接下来会更加地深入和大家一起来分享一下单向离合器的相关作用。

   首先单向离合器是汽车可以顺利发动的一个重要保证。为什么呢？

   我们都知道在汽车发动前我们先要去起动发动机，等到一切就绪后汽车就开始起步了，那么这时汽车其实是从一个相对静止的状态然后慢慢递增速度的。那么我们细想一下，岳阳超越离合器，如果说传动系与整个汽车以及发动机都有联系的话，那么只要变速器一挂档的话，则汽车可能就会向前一冲，却不能开动，为什么？因为发动时相当于是从一个静止的状态到一个向前冲的状态，这样会产生很大的惯性，这样对于发动机来说也是有一个阻力的，所以这样可能会导致发动机熄火。

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