雨夜反光双组份标线涂料-阳江双组份标线涂料-路虎交通

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双组份标线涂料标准的主要内容的说明 GB/T?24722-2009规定了路面标线用玻璃珠的术语和定义、产品分类与用途、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输及贮存。标准适用于路面标线涂料用玻璃珠,雨夜标线所使用的反光珠可参照执行。新标准和旧标准对比有以下区别

1. 增加了“镀膜玻璃珠”的定义,改善了玻璃珠的性能,镀膜玻璃珠表面镀了一层特殊材质。

2. 增加和修改了产品的分类 根据玻璃珠的折射率的不同,可分为低折射率的玻璃珠(1.50≤RI<1.70)、中折射率玻璃珠(1.70≤RI<1.90)、高折射率玻璃珠(RI≥1.90)三种,原来标准只是规定1.5左右的玻璃珠。 原标准中只有普通玻璃珠。 路面标线用玻璃珠根据粒径分布不同,可分为1号、2号、3号三个型号,



3. 修改了玻璃珠的用途,规定1号玻璃珠宜用作热熔型、双组份标线涂料、水性路面标线涂料的面撒玻璃珠;2号玻璃珠宜用作热熔型、双组份、水性路面标线涂料的预混玻璃珠,原标准中涂料的类型只提及热熔涂料,未涉及双组份和水性涂料;3号玻璃珠的用途未作调整,适宜用作溶剂型路面标线涂料的面撒玻璃珠。

4.  取消了玻璃珠的材料要求 原标准规定玻璃珠需要使用钠钙硅酸盐玻璃制造。 新标准中的高折射率玻璃珠需要单独配方设计制作,选用的材料没有规定。

5. 调整了玻璃珠密度标准

6. 修改了玻璃珠的成圆率 玻璃珠的成圆率对反光效果影响非常大。成圆率不好的玻璃珠会很大地降低反光效果。

7. 增加了折射率要求 调高了折射率的标准。

8. 提高了防水要求 玻璃珠通过漏斗无停滞现象。







道路交通反光标线因为它内含一定量的玻璃珠,所有可以反射光线,给司机指明了道路的方向,维护了夜间交通的正常运行,道路标线漆多少钱一吨,指导车辆正常运行,已成为保障道路交通安全不可缺少的组成部分,双组份标线涂料是公路建设和养护管理的重要材料。下面是交通标线公司路虎交通的双组份标线涂料的相关参数。

产品名称:雨夜反光双组份标线涂料

品牌:路虎交通

产品规格:60kg/组(30kg/桶)

产品颜色:白色、黄 色、红色、蓝色、绿色

产品优势:柔韧性良好、附着力强、耐磨性***、耐候性优异、自洁抗污、环保

不粘胎干燥时间:<20min

固体含量:>90%

逆反光系数:>300(白色)>200(黄色)

理论用量:划线厚度0.6mm,一组可划60平方米

   虽然双组份标线涂料厚度比热熔标线涂料要厚,但是寿命、耐磨和反光性方面都比热熔标线涂料要好,但是在国内还没有得到普及。现在双组份标线涂料一般用在北方高等级的高速公路上,它具有放雪铲的特性。



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双组份标线涂料划线机混合方式介绍



根据划线机混合方式的不同,通常分为外混和内混。 外混型即用两把喷***在离地处交叉对冲混合,外混的优点是施工简单、清洗比较方便。缺点就是喷出的标线不美观,两把喷***经常要调整,不然很容易影响边缘的固化和附着力,还有就是混合得不均匀,不能达到***的混合状态,会出现分层的情况,因此无法体现双组份的综合优良性能。

内混型就是讲双组份标线涂料2个组份先混合再进行施工,这样保证了***融合,能发挥双组份标线涂料的***特点,是比较好的一种混合方式。涂料通过反复对冲、剪切混合,雨夜反光双组份标线涂料,在高压无气状态经一把喷***喷至路面。当涂料与路面刚刚接触时,这种低分子低粘度状态可以迅速渗入路面,阳江双组份标线涂料,在催发剂的作用下,迅速发生交联反应固化成网状结构,形成大分子物体,能与路面牢固结合产生锚固作用,这种混合模式形成的标线非常坚固柔韧,能充分体现双组份固有的耐磨性强、膜面抗污、高温不软化、寒冬不脆裂的特点。




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