螺杆空压机的回油单向阀清洗

单向阀由阀体、弹簧等元件组成。空压机主机压缩出的油气混合体首先在油气罐通过离心力初步分离，由于油的重量大于空气，单螺杆空压机经销商，固油气混合体中大部分的油通过离心力而落到油罐，螺杆空压机再在内压的作用下返回到主机作下个润滑循环过程，而含有少量油的压缩空气经油气分离器再次分离，此时油气分离器所分离出的润滑油将落到油气分离器的底部，单螺杆空压机维修，为了不让这部分油随压缩空气带走，机组在设计时用一油管插入油气分离器的底部，通过内压作用，将这部分油直接引入到主机润滑，而该油管上有一单向阀，螺杆空压机称谓回油单向阀。

它的作用就是讲油气分离器的油顺利回收到主机而不让主机的油倒流到油气分离器。回油单向阀在阀体有一连接处，昭通单螺杆空压机，从该处拧开，取出弹簧。

清洗回油单向阀：用清洗剂清洗阀体、弹簧、部分单向阀内部还有滤网，如有则一起清洗。

螺杆空压机为什么会压力不足？

一、螺杆空压机空气压力不足故障现象

     在发动机运转，螺杆空压机向储气罐充气的情况下，气压表指示气压达不到起步压力值。

二、螺杆空压机空气压力不足故障原因

    1、气压表失灵；

    2、螺杆空压机与发动机之间的传动皮带过松打滑或空压机到储气罐之间的管路***或接头漏气；

    3、油水分离器、管路或空气滤清器沉积物过多而堵塞；

    4、空压机排气阀片密封不严，弹簧过软或折断，空压机缸盖螺栓松动、砂眼和气缸盖衬垫冲坏而漏气；

    5、空压机缸套与活塞及活塞环磨损过甚而漏气。

螺杆式空压机保养的重要方面

螺杆式空压机三滤一油，指的是螺杆式空压机空气滤芯，单螺杆空压机保养，机油过滤器，油气分别器和螺杆式空压机油四样耗材，空压机守时维护所做的作业就是要替换这些配件。螺杆式空压机保养得好，保养稳当，就会给您的出产带来事半功倍的效果；反之，若保养不及时，空压机就时不时跟你闹点心境，趴窝也是常有的事。(90%的从业者都注重了'紧缩机网'***群众途径)

螺杆式空压机机油过滤器的替换

新机***次工作磨合期一般为500小时，需替换机油过滤器。

建议每2000小时左右替换新油滤，换机油时要一同替换机油过滤器，在环境恶劣时运用应缩短替换周期。油滤与螺杆式空压机油的运用寿数与空滤的清洁度有着很大的联络。

制止超期限运用机油滤芯，否则由于滤芯堵塞严峻，压差逾越旁通阀接受鸿沟，旁通阀自动翻开，许多赃物、颗粒会直接随机油进入螺杆式空压机主机内，构成严峻结果。

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