钢筋网在桥梁工程的应用

主要应用于市政桥梁和公路桥梁的桥面铺装，旧桥面改造，镇江冷轧带肋钢筋网，桥墩防裂等。通过国内上千座桥梁应用工程质量验收表明，采用焊接网明显提高桥面铺装层质量，保护层厚度合格率达97%以上，桥面平整度提高，冷轧带肋钢筋网定制，桥面几乎无裂缝，铺装速度提高50%以上，降低桥面铺装工程造价约10%。桥面铺装层的钢筋网应使用焊接网或预制冷轧带肋钢筋网，不宜使用绑扎钢筋网。桥面铺装用钢筋网的直径及间距应依据桥梁结构形式及荷载等级确定。钢筋网间距可采用100一200mm，其直径宜采用6一l00mm。钢筋网纵、横向宜采用相等间距，焊接网距顶面的保护层厚度不应小于20mm。

冷轧带肋钢筋是以普通低碳钢或低合金钢热轧圆盘为母材，经冷轧减径后在其表面冷轧成具有三面或两面月牙形横肋的钢筋，其直径为4mm-12mm，强度分别为550、650和800N/mm2三个等级，它们与混凝土的粘结强度相当于光面钢筋的3倍以上。可用于现浇混凝土结构件中的受力主筋、箍筋和构造钢筋，以及中小预应力混凝土构件中的受力钢筋。

带肋钢筋网

伸长率δ10≧8%

性能： 抗拉强度Σb≧360Mpa

设计强度Y≥360Mpa

表面形状： 网状

供货状态： 按要求或施工情况分片打包

生产标准：GB/T1499.3-2002 BS4483:1998

间距： 50 75 100 125 172 200 225 250 275 325 350 372 400（mm）（以100*100***常见）

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