膜结构车棚的售后服务
1 膜结构竣工后的维护和保养非常重要。为保证正常的使用，在竣工后一段时间内，安装单位应负责检查维护，并向使用单位提供保养维护手册。
2 安装单位应在现场留下售后服务的牌子及电话，并负责培训使用单位的专门维护保养人员。
3 膜结构的保养和维修应按承包商提供的单项工程维修保养手册进行，承包商应就其要求向业主方或管理方说明和指导。
4 管理方对维修保养计划书、检修记录、检修报告书、修改记录的文档进行保管。
5 工程用的所有紧固件如螺栓、索具、锚具等连接件不得随意转动，工程竣工后满6个 月时，应检查其使用状态，若有松动应予以拧固紧加固。
6 管理方通过日常检查确认膜体等是否处于正常状态，主要检查项目应包括膜面形状有无较大变形和膜体是否***、膜材涂层是否剥落。
7 管理方应在强风、降雨等恶劣天气过后，检查膜结构建筑物有无异常。及时咨询和通知安装单位。
膜结构建筑应对天气
膜面撕裂是在强风、暴雪、骤雨等恶劣天气下常易发生的一种破损现象。其主要原因是膜材虽具有较高的抗拉强度，足以承受经纬向所承受的张力，但其抗撕裂强度低，因此他们在撕裂方向的损远比直接受到拉伸的损坏严重得多。如果膜面由于局部应力集中略有破损，迅疾转变为撕裂力的作用，逐渐或瞬间切断一根或数根织物纤维后发生撕裂现象。因此设计中通过找形分析使膜面处于常受拉状态。《膜结构技术规程》规定，在一类荷载效应组合下膜面不得出现松弛，各种荷载组合作用下的小主应力值大于维持膜结构曲面形状所需的小应力值，在第二类荷载效应组合下，膜面由于松弛而引起的褶皱面积不得大于膜面面积的10%。
安装中通过对膜面施加预张力，使膜面在给定几何形状和边界条件下张紧而获得抵抗外荷载的能力。但是由于膜面过于扁平、预张力施加不到位或膜材徐变导致膜面松弛等原因都有可能使膜面整体刚度降低，在强风作用下膜面出现大幅度的反复摆动，***终引起膜材的撕裂。连接松动、节点转动受约束或边索断裂等也会造成膜材的撕裂。膜面形状凹陷、膜材松弛引起的不均匀积雪、积水，施工过程中由于吊装、张拉不当而使膜面局部产生的应力集中，厂家***张拉膜，施工、实用过程中利物穿刺膜面等，都可能导致膜面的撕裂。
PTFE膜材料的特点：（1）PTFE膜材的大特点是强度高，中等强度的PTFE 膜厚度仅0.8mm，但它的拉伸强度已达到钢材的水平；而且弹性模量较低，有利于膜材形成复杂的曲面造型；（2）使用温度范围广，能够在-70℃～230℃的温度范围内使用；（3）具有***的光学性能，张拉膜景观舞台，白天入射光线成为自然温射光，洛宁张拉膜，防止眩目，无阴影，光线均匀分布；几乎没有紫外线透过，防止了内部装饰材料和设备的褪色；夜间高反射性能使得房间具有***的照明效果，减少电能消耗，而且可衬托出夜 空中建筑物的辉煌；（4）自洁性好，雨水可冲刷掉表面的附着物；（5）具有高透光率，透光率为13%，对热能反射率73%，热吸收量很少；（6）使用寿命在25年以上。
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