新胎设计断面宽度 : 安装在测量轮辋上的轮胎充气后断面两外侧之间的大距离，不包括标志，装饰和防擦线所增加的宽度。

  

新胎设计断面高度 : 安装在测量轮辋上充气后的轮胎设计外直径与测量轮辋名义直径之差的一半。  高宽比（扁平率） : 轮胎断面高度与断面宽度的比率。

名义高宽比 : 安装在理论轮辋上的轮胎断面高度与断面宽度的比值乘以 100 。  

总宽度 : 按规定充气后，实心轮胎报价，轮胎断面两外侧之间的距离，实心轮胎品牌，包括标志，铜仁实心轮胎，装饰和防擦线所增加 的宽度。 

 

但以往研究只定性的得出胎面和胎侧振动是滚动轮胎产生噪声的主要原因，实心轮胎哪家好，尚未定量分析胎面和胎侧的振动对轮胎振动噪声的贡献程度，且对低噪声轮胎结构优化及其降噪机理研究尚不充分．以载重子午线轮胎295／80R22．为研究对象，利用模态声学传递向量技术模拟分析轮胎振动噪声以及轮胎外轮廓各部件对其的声学贡献度．

利用正交试验方法分析影响胎面结构设计的4个设计参数改变对轮胎振动噪声的影响规律，并得到使轮胎振动噪声值的胎面设计参数组合．在此基础上，从轮胎外轮廓声学贡献角度分析轮胎振动噪声降低的原因，从而为低噪声轮胎结构设计提供参考依据．

允许使用轮辋 : 测量轮辋以外，允许与轮胎配合使用的轮辋。  

充气压力 : 轮胎在环境条件下所充入的气压，不包括轮胎在使用时所增加的气压。  负荷能力 : 在规定的使用条件下，允许轮胎承受的大负荷。  

负荷指数 : 轮胎负荷能力的数字代号。它表明在规定的使用条件下，轮胎按速度符号表示的高速度行驶时（速度在 210km/h 以上的轿车轮胎和摩托车轮胎除外），所能承受的大负荷。  

层级 : 轮胎在规定的使用条件下，能够承受大负荷的特定强度标记，它不一定代表帘布层的实际层数。  

速度符号 : 高速度的特定字母代号。它表明在规定的使用条件下，轮胎承受负荷指数相应负荷时（速度在 210km/h 以上的轿车轮胎和摩托车轮胎除外）所能达到的高速度。  

下沉量 : 轮胎按规定充气后，在静负荷作用下，断面高度的减量。

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