当燃料不完全燃烧或发动机工作不正常时，废气中还会有碳氢化合物（HC）、CO、氮氧化合物（NOx）和碳粒等有害物质存在，使废气的颜色呈现白色、黑色或蓝色。可见，发动机排气的颜色能反映燃料燃烧状况和发动机技术状态。因此，汽车驾驶员和汽车维修人员可以通过发动机排气的颜色判断发动机的技术状态。

一、排气冒黑烟

排气中的黑烟主要是燃料不完全燃烧的碳粒。因此，东风康明斯发电机组，燃油供给系统燃料的过量供给，上海康明斯发电机组，进气系统空气量减少，缸体、缸盖与活塞构成的燃烧室的密封性差，喷油器喷射质量差等因素都会使燃料燃烧不完全，从而使排气冒黑烟。

2.经济性指标    经济性指标一般指柴油机的燃油消耗率和润滑油消耗率。    (1)燃油消耗率    燃油消耗率简称耗油率.它是柴油机工作每千瓦小时所消耗油A的克数，单位为g/(kWh)。以指示功率计的每千瓦小时的燃油消耗率称为指示燃油消耗率，以有效功率计的每千瓦小时的燃油消耗率称为有效燃油消耗率。前者表示柴油机经济性的指示指标。后者表示某油机经济性的有效指标。在柴油机产品说明中所指的燃油消耗率都是指有效燃油消耗率。测出转矩Me和转速n，以及每小时燃油消耗tGt(kg/h)和有效功率Pe后，用下式求出有效燃油消耗率ge。

   例如：在柴油发电机组运转过程中，发现有烧机油的故障现象时，发电机，如果没有判别是什么原因或那个部位损坏所导致烧机油而盲目拆卸，这样不但延长排除故障的时间，反而有可能使其他零部件的相对位置发生变化。所以，在排除柴油发电机组故障时，要明确是哪个零件或系统出现故障后再修理，防止盲目乱干。正确的做法是在查找故障时应尽可能少的拆卸柴油发电机组的部件。

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