L-CNG特点

L-CNG加气站综合性能比较强，既能充装LNG，又能充装CNG。

在LNG价格比较优惠的地区及较大的城市能充分发挥其效能。折叠移动特点移动式撬装站主要用于暂时没有条件建站的情况下，用户要求加气比较急，使用该设备。

特点是所有的设备都安装在移动汽车上，机动性强。缺点是储气量比较小，储罐在13、30立方左右。

作业程序编辑:

一、LNG槽车进站后，引导监督其按规定卸车位停靠，接好接地线垫好防溜木块。

二、检查槽车液体与储罐液体温度确定卸车方案，当储罐液体温度高于槽车时，宜采用顶部进液，加气机检测规定，否则采用底部进液

三、LNG液相、气相卸车软管完好状况

四、检查储罐区内储罐内压力液位

五、按LNG充装流程检查卸车台至储罐的所有阀门开停位置是否正常

六、以上各点准确无误后  站内操作员检查槽车压力、温度、液位并记录

七、卸车区至罐区的操作由站内操作员进行槽车至卸车台操作由槽车押运员进行。充装过程中，巡回检查所有工艺阀门、管线、仪表工况作好记录工作并注意避险

八、具体卸车操作

     1、给槽车增压，将槽车压力***至储罐压力加0.2MPa槽车压力***髙不超过0.66MPa

     2、确认槽车压力达规定后正确开启进液阀门

     3、观察进液管，如结霜并有流液声表示卸车正常，如接头等泄漏，加气机检测资质，立即停止卸车操作排除险情

     4、观察槽车及储罐的压力及液位变化情况，加气机检测，通过储罐的减压及槽车增压操作保持压差在0.2MPa左右，槽车压力***髙不超过 0.66MPa

    5、待LNG卸完后关闭液相管进口阀门及储罐进口切断阀。

检定装置应可靠接地，通电预热时间不少于30min。加气机和检定装置进行循环流程:将加气机与检定装置采用快装方式相串接，加气机的加气工具插到检定装置的加气口上，检定装置的加气工具插到加气机的循环口上(见图1)，开启加气机加气，期间观察检定装置显示的LNG流体状态参数(流量、温度、密度等)，同时调整流量。当观察到循环流程的流量值满足某流量点对应的实际流量范围，且满足温度、密度等检定条件时，在流量点q1和q2至少完成3次液相流量计单独检定，即加气机不连接回气管路，直接循环加气完成液相流量计单独检定。
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