1) 提单 BILL OF LADING
是指一种用以证明海上运输合同和货物由承运人接管或装船，以及承运人据以保证在目的港交付的单证。
2) 货运提单 HOUSE B/L
是指由货运代理人签发的提单。货运提单往往是货物从内陆运出并运至内陆时签发的。国际货代通常都使用此种提单。一般货代为满足客户的倒签或其他船东无法满足的要求时也使用这种提单。
3) 船东提单 MASTER B/L
是指由船东签发的提单。
4) 已装船提单 SHIPPED OR BOARD B/L
指承运人向托运人签发的货物已经装船的提单。
尼日利亚SONCAP认证有助于出口到尼的产品顺利清关
出口到尼日利亚的产品，做SONCAP认证，有助于产品到达目的港顺利清关，快速进入尼日利亚市场进行销售。尼日利亚SONCAP认证办理起来，流程也不会太繁琐，南昌出口退税代理，便捷快速的流程，节约了出口商的时间。
SONCAP认证的主要流程：1.出口商申请PC认证（有PC的，这一步可以省略）；2.PC申请下来，交给进口商申请FORM M；3.FORM M申请下来，出口商可以出货，江西出口退税代理，提单出来后，申请SC。
C组贸易术语
CIP 运费和保险费付至（……规定目的地）
“运费和保险费付至（……规定目的地）”是指卖方向其规定的承运人交货，但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费，亦即买方承担卖方交货之后的一切风险和额外费用。但是，按照CIP术语，卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的保险。
CPT 运费付至（……规定目的地）
“运费付至（……规定地点）”是指卖方向其规定的承运人交货，但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费。亦即买方承担交货之后一切风险和其他费用。
CIF 成本、保险费加运费（……规定目的港）
“成本、保险费加运费”是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。
CFR 成本加运费（……规定目的港）
“成本加运费（……规定目的港）”，是指在装运港货物越过船舷卖方即完成交货，出口退税代理，卖方必须支付将货物运至规定的目的港所需的运费和费用。但交货后货物灭失或损坏的风险，以及由于各种事件造成的任何额外费用，即由卖方转移到买
方。
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