深圳小四轮打桩机施工视频
价格：¥52,000.00
深圳小四轮打桩机施工视频
产品特点：
产品适用于电线杆挖坑、路灯杆、光伏支架、民房打桩工程中的钻孔作业，一车多用，采用常用的装载机为载体，采用前置式钻孔的运输功能。
产品用途：建房基础、基建钻桩、市政工程、水井专打、桥梁建设
处理工艺：可以用处水钻、干钻、(产品适用于土层、黏土层、填土层、粉土层、淤泥层，及部分含有卵石、砾石、强风化岩的地层)
本打桩机解决现有技术中打桩机体积大、笨重，无法再面积窄小的地盘施工的问题，另外本打桩机还具有投入小、回报大、***、体积小、重量轻、操作简单、施工方便、打出的桩孔质量好等优点。
优点：1，小型打桩机发动机为28马力单缸机，节能省油。2，小型打桩机工作时为全液压工作。液压系统工作可以提高工作效率，操作简单，降低人工成本，液压件的使用寿命大大提高。3.小型履带式打桩机可以原地旋转，行走自如，操作机器灵活。
本车能自身发电和外接电源两用，适用于房屋地基建筑、高速路地基加固、高速铁路电力设施，风力发电厂，太阳能光伏发电厂，软基土处理等打桩工程。
本车特点：设计合理，外形美观，操作简单，能前后移动、左右旋转270度，360度两种。
、使用与操作
1．液压油：
液压油为抗磨液压油，夏季为yb-n68，冬季为yb-n46。换季应当换油。机器工作油温应当控制在40℃～60℃。新机使用每星期应清理一次滤油器，磨合期（三个月）后应换新油之后每月清理一次滤清器。
2．液压锤：
本机使用yc230/260液压锤，工作压力12～16mpa，本机液压系统工作压力为12mpa左右，液压锤蓄能氮气压力为2mpa。若液压锤打击力量明显降低，可能由于氮气压力过低造成，必须补充氮气。冲氮气方法见液压锤说明书。本机备有氮气瓶（已充满氮气）和充气装置。液压锤p口为高压油入口，向p口输入高压油，液压锤即开始工作。
3．打桩操作要点：
1）检查机械系统及液压系统，柴油机水箱水位、机油油位均属正常后，方可发动柴油机。低速无负荷运转3～5分钟后，即可开始工作。
2）本机底盘由液压马达驱动，液压无级调速。调节柴油机转速和供油量（手阀控制）即可得到不同行进速度。组合阀进退手柄前推为底盘前进后拉为底盘后退。其余下压臂升降油缸，上框架横向油缸，立柱仰俯油缸，起重臂伸缩油缸，均各有组合阀手柄控制，手柄前推为油缸活塞杆伸出，后拉为活塞缩回。
3）到达现场后检查立柱是不垂直，如不垂直可用仰俯油缸（或斜拉杆）和侧向螺杆调整，立柱两侧斜拉斜拉索锁定，打桩移位时应随时观察立柱方位
。
4）调整底盘纵向位置和立柱横向位置，使立柱到达标定方位。
5）将液压锤升至顶点，把钢管桩下部放到桩位上，上部对准液压锤下部的桩头，压住钢管桩，即可开锤打桩。桩头对钢管桩一直保持压力，直至把钢管桩打到规定尺寸为止。
6）因本机工作环境条件差冲击振动大，操作时应随时观察各部动态。如出现异常噪声或其他异常现象，应随时停机进行检查，排除故障后方可继续使用。如发现液压系统接头渗漏或部件连拉松动，亦应停机进行调整和紧固，正常后即可继续使用。
产品特点：
产品适用于电线杆挖坑、路灯杆、光伏支架、民房打桩工程中的钻孔作业，一车多用，采用常用的装载机为载体，采用前置式钻孔的运输功能。
产品用途：建房基础、基建钻桩、市政工程、水井专打、桥梁建设
处理工艺：可以用处水钻、干钻、(产品适用于土层、黏土层、填土层、粉土层、淤泥层，及部分含有卵石、砾石、强风化岩的地层)
本打桩机解决现有技术中打桩机体积大、笨重，无法再面积窄小的地盘施工的问题，另外本打桩机还具有投入小、回报大、***、体积小、重量轻、操作简单、施工方便、打出的桩孔质量好等优点。
优点：1，小型打桩机发动机为28马力单缸机，节能省油。2，小型打桩机工作时为全液压工作。液压系统工作可以提高工作效率，操作简单，降低人工成本，液压件的使用寿命大大提高。3.小型履带式打桩机可以原地旋转，行走自如，操作机器灵活。
本车能自身发电和外接电源两用，适用于房屋地基建筑、高速路地基加固、高速铁路电力设施，风力发电厂，太阳能光伏发电厂，软基土处理等打桩工程。
本车特点：设计合理，外形美观，操作简单，能前后移动、左右旋转270度，360度两种。
、使用与操作
1．液压油：
液压油为抗磨液压油，夏季为yb-n68，冬季为yb-n46。换季应当换油。机器工作油温应当控制在40℃～60℃。新机使用每星期应清理一次滤油器，磨合期（三个月）后应换新油之后每月清理一次滤清器。
2．液压锤：
本机使用yc230/260液压锤，工作压力12～16mpa，本机液压系统工作压力为12mpa左右，液压锤蓄能氮气压力为2mpa。若液压锤打击力量明显降低，可能由于氮气压力过低造成，必须补充氮气。冲氮气方法见液压锤说明书。本机备有氮气瓶（已充满氮气）和充气装置。液压锤p口为高压油入口，向p口输入高压油，液压锤即开始工作。
3．打桩操作要点：
1）检查机械系统及液压系统，柴油机水箱水位、机油油位均属正常后，方可发动柴油机。低速无负荷运转3～5分钟后，即可开始工作。
2）本机底盘由液压马达驱动，液压无级调速。调节柴油机转速和供油量（手阀控制）即可得到不同行进速度。组合阀进退手柄前推为底盘前进后拉为底盘后退。其余下压臂升降油缸，上框架横向油缸，立柱仰俯油缸，起重臂伸缩油缸，均各有组合阀手柄控制，手柄前推为油缸活塞杆伸出，后拉为活塞缩回。
3）到达现场后检查立柱是不垂直，如不垂直可用仰俯油缸（或斜拉杆）和侧向螺杆调整，立柱两侧斜拉斜拉索锁定，打桩移位时应随时观察立柱方位
。
4）调整底盘纵向位置和立柱横向位置，使立柱到达标定方位。
5）将液压锤升至顶点，把钢管桩下部放到桩位上，上部对准液压锤下部的桩头，压住钢管桩，即可开锤打桩。桩头对钢管桩一直保持压力，直至把钢管桩打到规定尺寸为止。
6）因本机工作环境条件差冲击振动大，操作时应随时观察各部动态。如出现异常噪声或其他异常现象，应随时停机进行检查，排除故障后方可继续使用。如发现液压系统接头渗漏或部件连拉松动，亦应停机进行调整和紧固，正常后即可继续使用。