工厂路面小坑洼






水泥混凝土地面的干缩裂缝

  水泥砼浇筑后,在硬化的过程中,由于水泥水化生成物的体积比原来物质的体积小,加上游离水在空气中蒸发及凝胶体失水而紧缩,随着砼何体积收缩产生拉应力,当拉应力大于当时砼的抗拉强度,而产生干缩裂缝。裂缝的主要特征:表面开裂,纵横交错,没有一定规律;缝宽和长度都很小,与发丝相似,不注意时较难发现。


  干缩裂缝是砼路面早期裂缝中***常见危害之一。因内外研究资料表明,砼的干燥收缩也是砼特性之一,正是因为这一特征,能使砼密实,提高砼与钢筋之间的粘结力。但是干缩量超过一定程度就会产生裂缝。


水泥混凝土面层滑模铺筑作业技术要点

(1)操作滑模摊铺机应缓慢、匀速、连续不间断地作业。摊铺速度应根据拌合物稠度、供料多少和设备性能控制在0.5m/min~3.Om/min 之间,一般宜控制在1m/min 左右。拌合物稠度发生变化时,应先调振捣频率,后改变摊铺速度。

(2)应随时调整松方高度板控制进料位置,开始时宜略设高些,以保证进料。正常摊铺时应保持振捣仓料位高于振捣棒100mm 左右,料位高低上下波动宜控制在±30mm 之内。

(3)正常摊铺时,振捣频率可在6000r/min-11000r/min 之间调整,工厂路面起灰怎么防冻,宜采用9000 r/min左右。应防止混凝土过振、欠振或漏振。应根据混凝土的稠度大小,随时调整摊铺的振捣频率或速度。摊铺机起步时,应先开启振捣棒振捣2min~3min,再缓慢平稳推进。摊铺机脱离混凝土后,应立即关闭振捣棒组。


(4)滑模摊铺机满负荷时可铺筑的路面大纵坡为:上坡5%;下坡6%。上坡时,挤压底板前仰角宜适当调小,并适当调轻抹平板压力;下坡时,前仰角宜适当调大,并适当调大抹平板压力。

(5)滑模摊铺机施工的小弯道半径不小于50m;超高横坡不宜大于7%。

(6)单车道摊铺时,应视路面设计要求配置一侧或双侧打纵缝拉杆的机械装置。2个以上车道摊铺时,除侧向打拉杆的装置外,还应在假纵缝位置处配置拉杆自动插入装置。

(7)软拉抗滑构造时表面砂浆层厚度宜控制在(4±1) mm,硬刻槽路面的砂浆表层厚度宜控制在2 mm~3mm。

(8)养护5d~7d 后,方允许摊铺相邻车道,严禁重车在养护面层上行驶,且不得破坏养生覆盖物。


纵向裂缝。产生原因主要是路基体填料土质不均匀、含水量不均匀、施工方法不当等,导致路基不均匀沉降,从而使路面板在自重和行车压力作用下产生纵向裂缝。


交叉裂缝。产生交又裂缝的主要原因有:水泥混凝土路面自身强度不足;路基和路面基层的强度和水稳定性差;使用了性能不稳定的水泥,浇筑的水泥混凝土路面板就会产生大面积的龟裂。

板角断裂。板角裂缝通常是由于板角处受连续荷载作用、基础支撑强度不足及翘曲应力等因素综合作用而产生。


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