阳光蓄电池使用会有哪些误区：

人们在使用蓄电池的过程中常常会陷入误区当中，以下就介绍常见的几种使用误区，给大家借鉴避免。

　　德国阳光蓄电池电荷容量与发动机不匹配

　　根据发动机类型和使用条件合理选用蓄电池的电荷容量，是提高蓄电池的经济性，延长其使用寿命的重要途径之一。起动机起动发动机时，蓄电池输出的电流很大，在一般情况下为150A-200A，在低温(-10℃)起动时输出的电流高达250A-300A。如果蓄电池电荷容量与发动机不匹配，蓄电池电荷容量偏小，则在起动阻力大时，小电荷容量的蓄电池在剧烈放电的情况下，势必加速单位时间内活性物质与硫酸的反应，使蓄电池温度升高，极板因过负荷而弯曲，结果造成活性物质大量脱落，极板早期损坏，从而使蓄电池寿命大大缩短。如果蓄电池电荷容量偏大，虽然不会发生上述问题，但不能充分利用其活性物质，使蓄电池经济性下降。因此蓄电池的电荷容量，一定要与发动机相匹配。通常蓄电池电荷容量的选择，应根据起动机功率、电压和用电设备的负荷而定。

　　德国阳光蓄电池并联混用

　　有些驾驶员在起动发动机时，因原有蓄电池存电不足，就并联上一只充足电的蓄电池共同使用。实际上并联后充足电的蓄电池会以很大的充电电流向存电不足的蓄电池充电，极易造成极板活性物质脱落，影响其使用寿命。同时蓄电池并联后并不能提供给起动机很大的起动电流，更不利于发动机的起动。正确的方法应当是把存电不足的蓄电池拆下，换上充足电的蓄电池，然后再起动发动机。

　　德国阳光蓄电池串联混用

　　在蓄电池使用中，有时会出现新、旧蓄电池串联使用的现象，殊不知，这种做法会缩短蓄电池的使用寿命。因为新蓄电池内的化学反应物质较多，端电压较高，内阻较小(12V新蓄电池内阻只有0.015-0.018Ω);而旧蓄电池端电压较低，内阻较大(12V旧蓄电池的内阻在0.085Ω以上)。如果将新、旧蓄电池串联混用，那么在充电状态下，旧蓄电池两端的充电电压将高于新蓄电池两端的充电电压，结果造成新蓄电池充电尚未充足而旧蓄电池充电早已过高;在放电状态下，由于新蓄电池的电荷容量比旧蓄电池的电荷容量大，结果造成旧蓄电池过量放电，甚至造成旧蓄电池反极。因此对蓄电池决不能新、旧混用。

　　另外，不同电荷容量的蓄电池也不能串联混用，因为两种电荷容量不同的蓄电池串联使用时，往往会使电荷容量小的蓄电池过量充电或放电，缩短其使用寿命。

UPS电池更换方案

一、实施方案

　　为了使机房内机柜设备在不断电的情况下更换蓄电池，并且避免在更换电池的过程中出现问题，首先应由***的UPS技术工程师进行更换电池组，同时在更换电池组之前应对机房现场情况进行勘察，特别是对UPS不间断电源主机、电池组、UPS主机配电系统等进行技术性的数据登记。在机房内UPS主机输入市电电源不断电的前提下，把UPS主机切换到旁路，之后断开UPS主机和电池组的开关，即可安全、正确、***的更换电池组。更换完毕检查无误后，闭合电池组开关，使UPS主机和电池组有效联接，后进行UPS调试和测试，确保UPS不间断电源系统的正常运行。

　　考虑到更换UPS后备电池工作具有严格的技术性、安全性以及相关的标准规定，一定要做好相关的安全保护措施，具体的实施过程如下：

1.1实施前准备

　　1、实施电池更换的技术人员应提前到机房现场勘查，和用户方的管理人员进行相关工作的沟通：电池到货、验收情况、电池摆放位置等相关情况。

　　2、对机房内UPS主机和电池组的位置进行勘察，对UPS不间断电源主机、电池组、UPS主机配电系统等进行技术性的数据登记。了解UPS不间断电源系统的相关技术数据情况，有助于电池更换工作。

　　3、根据勘查的现场情况，安排好电池更换实施工程师和协助人员的工作，同时准备施工需要的工具如螺丝套批、活动扳手、快速扳手、电工绝缘胶布、搬运小拖车、万用表等相关的工具。

　　4、得到用户的许可后，准备对电池组实施更换。

1.2实施电池更换

　　1、接到可对电池进行更换工作的通知后，电池更换实施工程师到现场进行准备工作：确保UPS主机的输入供电、新旧蓄电池的登记检查、机房内消防系统烟雾探头的密封、准备二氧化碳灭火器等相关工作。

　　2、更换电池前对UPS主机、旧电池组、电池监测仪等设备做好相关的登记记录，特别是每层电池的摆放、电池监测仪的接线，要做好标记，画好联接图。保证电池组更换后的效果和原有的情况保持一致。

　　3、一切准备就绪后，对APC品牌SUVTP系列的40KVA UPS主机的电池进行更换处理工作，断开UPS主机和电池组之间的连接开关，使UPS主机和电池组断开联接，确保更换电池时工作人员的安全。

　　4、对原有电池组的电池进行拆卸，电池更换实施工程师负责电池拆卸工作，德国阳光蓄电池经销商，相关辅助技术人员进行新旧电池的搬运工作。在拆旧电池时，将拆卸下来的电池连接线和电池端子的螺丝用盒子整齐的摆放好，保证机房内的整洁和清洁。

　　5、旧电池拆完后，将旧电池和旧电池架整齐的摆放在甲方规定的位置。

　　6、将新电池架组装件安放在制定位置，同时开始安装新电池，将新电池摆放在电池架上，使新电池在电池架上的摆放位置、方向调整的好。在连接好一组电池后检查电池端子的连接线是否牢固；检查电池组的总电压是否正常等情况，电池的正负极要连接正确。

　　7、更换电池工作完毕后，用万用表检查电池组的总电压情况、电池组的正负极和中性线的接线情况。确保电池组和UPS主机都正常后，合闭电池组的开关，使UPS不间断电源系统恢复正常工作。

　　8、然后检测UPS的工作电压、电流、充电电压、工作状态等情况并做好记录。由一人观察主机液晶显示屏里面的参数和实际的是否一致，电池时间参数进行调试设置，确保电池在正常的寿命期间不会出现错误的报警提示。

　　9、UPS主机调试正常后，德国阳光蓄电池更换，断开UPS主机的输入电源开关，德国阳光蓄电池报价，模拟市电故障中断，泰安德国阳光蓄电池，测试UPS系统是否能正常由市电转为电池组后备电源供电，确保机房机柜内的设备正常运行。

　　10、在电池更换工作完成之后，对UPS房进行打扫清洁，清理杂物，保证UPS房的良好环境。恢复电池更换之前，机房内所做的准备工作。而且应使新电池组充电至24小时左右，确保新电池充满电量。

二、施工过程中注意事项

　　在电池更换的过程中应注意几点问题：

　　1、注意人身安全和设备安全，施工前必须了解现场情况，施工时避免影响UPS主机和配电柜等设备的正常运行；

　　2、搬运电池的过程中注意避免电池的碰撞和摔坏，做到轻拿轻放，搬运时由两人进行操作；

　　3、由于现场空间比较狭窄，注意保持通道的畅通，同时注意甲方周围的环境，避免影响甲方的正常工作；

　　4、操作时注意电池的正负极接反，安装人员在施工时不应带手表等金属物件，避免造成短路打火现象；

　　5、对机房内消防系统的烟雾探头进行密封隔离，避免消防系统误报警而进行喷气灭火造成人员事故，同时在施工现场内摆放二氧化碳灭火器等消防安全保护器件；

　　6、工作人员不在UPS电池室内时，一定要做好安全防范工作，避免出现不必要的事故；对于电池包装，做到更换多少拆卸多少；

　　7、对在电池架下层的施工时要注意安装空间和安装光线问题，每做一步都要仔细、认真、正确、规范；

　　8、每安装完一组电池时应测量电池电压，确保每组电池电压相同后再做并联连接，禁止不同电压的电池组并联；并且把更换下来的旧电池安放到用户的位置，禁止乱摆乱放；

　　9、电池端子连接时不能过紧和过松，安装完一组后都要手扳动一下电池接线端子，检查是否连接牢固；

　　10、和用户的相关负责人保持联系，如有任何问题应及时向相关负责人沟通、报告。

蓄电池的容量，通常与下面几个因素有关：

　　①极板的结构和数量。当其它条件相同时，蓄电池的容量取决于极板的面积以及活性物质的多孔性，故极板通常做得很薄。铅蓄电池的极板厚度为1.45-3.0mm，

　　②放电情况。当蓄电池放电程度较大时，由于析出量多，面使极板孔隙的截面积减小，从面造成硫酸渗入极板困难。因此，当放电电流增大时，渗人极板孔隙内的硫酸不足以补偿单位时间内所消耗的硫酸量，致使蓄电池的电压迅速下降，而不能继续放电。所以放电电流增大，蓄电池容量减小.

　　③电解液温度。温度降低时，由于粘度增大面使电解液渗入极板困难，同时温度降低时，电解液电阻会增大而使电压降低，所以蓄电池的容量将减小.

　　④电解液密度。加大电解液密度，可以提高蓄电池的电动势及电解液向极板内活性物质的渗透能力，并减少电解液的电阻，而使蓄龟池容量增加。但若是继续加大电解液密度，将使其粘度增大，所以当电解液密度超过某一数值时，电解液渗透速度反而会减小，且内阻增大，极板硫化增加，使蓄电池容量减小.故只有当电解液密度处于状态时，蓄电池才能获的容量.

　　蓄电池电压为12v的容量有2.2AH、7AH、14AH、17AH、24AH、32AH、45AH、60AH、80AH、105AH、120AH、160AH、200AH。