0级轨距尺-海特测控(在线咨询)-浙江轨距尺




使用轨距尺注意事项:


  1.使用轨距尺时,必须调节度轮盘,对准水准泡零位,看超高刻度,在从放大镜刻线正上方看轨距刻度。

  2.使用时,严禁生拉硬拽,防止碰杯轨距尺的两个测头,减少测量时带来的误差。

  3.要爱护好轨距尺上的刻度盘,一旦损坏将无法使用。

  4.使用后要及时上交,进行保管,及时轻擦轨距尺上的污迹。

襄阳海特测控技术有限公司成立于2007年,公司位于中国鄂西北经济中心襄阳市高新区。***从事高速铁路和城市轨道交通***计量检测设备研发、生产及销售的高新技术企业。



      高精度倾角传感器在数显轨距尺上的应用

       数显轨距尺通过微电子、单片机、传感器、信号处理等技术,位移传感器采集轨距、查照和护背的数据,倾角传感器采集超高和温度数据,经过计算后,通过OLED显示屏,直接读取铁路线路轨距、超高、查照间隔、护背距离的测量数值。


  随着我国铁路快速发展,对铁路测量工具提出了更高的要求,为铁路测量工具之一,精度高、测量速度快,温漂小是其必备性能特点,***部件倾角传感器对其性能起着重要作用。

    海特高精度倾角传感器可根据内置温度传感器的变化修正传感器温度漂移,保证产品在低温与高温环境下的高重复性。具有高精度、低温漂、响应速度快、长期稳定性好、抗冲击力强等优点,应用于高精度数显轨距尺,保证其测量数据的准确性。



  随着高速铁路的建设和发展,越来越多的***计量检测设备应用到现场实际工作中,数显轨距尺就是其中之一。2008年,实施修订的JJG219-2008《标准轨距铁路轨距尺》后,全路开展对数显轨距尺的检定。JJG219-2008针对数显轨距尺,详细制定了相关的计量性能要求以及检定方法,但在实际检定工作中,浙江轨距尺,仍有许多值得注意的问题。


 l、分辨力问题

 JJG 219-2008要求,l级数显轨距尺轨距的分辨力不大于O.Olmm,水平(超高)的分辨力不大于O.lmm。数显轨距尺是通过传感器把实际的物理量通过AD转换器转化成电信号传输给数据处理系统,通过液晶显示屏显示出线路的轨距和水平(超高)数值的计量器具。所以,传感器分辨率的大小直接影响到数显轨距尺的分辨力。传感器的分辨率则是指数字量变化一个小值时模拟信号的变化量,定义为满刻度与2n的比值,通常以数字信号位数来表示。以量程为100mm的传感器为例,要达到O.Olmm的分辨力,其数字信号位数为100/2n≤0.01,n≥13。即传感器数字信号位数应至少为13位。传感器位数越多,造价就越高。

 实际检定过程中发现,有的数显轨距尺的分辨力并不能满足规程要求,只是表面上显示了小数点后第2位的数值,0级轨距尺,其准确度达不到0.01mm。为此,将数显轨距尺放在I级轨距尺检定器上,在轨距尺轨距测量范围内任意测量点上,旋紧检定器活动测块的紧固旋钮,然后转动微调旋钮,机械轨距尺,发现在检定器示值变化O.07 mm甚至更多时,数显轨距尺显示的示值才变化O.Olmm。这种现象说明,该数显轨距尺的分辨力没有达到小于等于O.Ol mm的要求,即轨距尺传感器的数字信号位数不够,它只是通过软件控制显示了小数点后2位的数值,而该值存在着±O.07 mm的误差。此问题在常规检定时很难发现。



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