随着中国物流运输业逐步向节省、***发展，重卡行业也将发生着重大变化，尤其是公路牵引车的升级换代将***，而其中大马力牵引车将***，成为支撑牵引车乃至整个物流市场的主力军。
大运作为重卡行业的有力竞争者，对技术研发始终大力投入，对产品质量始终精益求精，对产品细节始终不断优化。N9H远航版产品就是在不断了解客户需求及市场变化的基础上开发出的***物流牵引车，以满足市场客户需求，大运重卡配件，同时推出远航版***服务政策——三年免责保修，为客户提供尊享行业***服务。
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近期，省审计厅***组成员、副厅长姚安政一行在运城经济技术开发区***工委办公室主任吕民发的陪同下莅临大运汽车运城生产基地调研，大运汽车董事长远勤山、董事长助理苏玲草、生产副总经理孙兆明陪同调研。
姚安政一行详细参观了冲焊、涂装、总装的生产工艺流程，大家对我司***的生产设备、科学安全的生产模式、干净整洁的生产车间表示赞叹，对我司产销两旺的生产态势给予了充分肯定。
调研过程中，远勤山董事长向姚安政一行介绍了我司的基本概况、企业经营情况以及科研创新项目，并对***各部门对企业的关心和支持表示感谢。姚安政表示，大运是我们山西省一颗冉冉升起的明星，是我们山西的骄傲，在持续将企业做大做强的同时，一定要不忘初心，只有坚持正确的方向，企业才能稳步前行。
当前，随着我国***推进城镇化建设步伐的加快，城建渣土车市场需求量急剧增长。渣土车在给我国发展做出应有贡献的同时，传统渣土车面临的问题也日益突出-扬尘污染、抛洒遗漏、动力性差、密封性不好、通过性差等等。大运重卡立足市场需求，勇于承担社会责任，采用国际新技术，坚持以用户为中心的开发理念，研发出这款N8V工程版城建渣土车，解决传统渣土运输暴露问题。
2018款大运N8V 6×4工程版城建渣土车，在继承了N8V外观的非凡颜值-双X型整体前脸造型基础上，在整车的动力性、可靠性、安全性、舒适性等性能方面进行大幅升级。今天就相关优势做以介绍。
平台N8V工程版渣土车驱动形式6×4发动机WP350/WP12.375E50变速箱12JSD200T-B+QH70轴距（mm）3800+1350/4100+1350前桥7.5t鼓式后桥16t 双级 i=5.262车架（mm）320×90×(8+8)悬架前后多片簧 10/12轮胎12.00R20货箱（mm）5600、5800、6000其他配置金属保险杠、电动空调、电动摇窗机、三级踏板、铝合金储气筒、400L铝合金油箱，气囊座椅，带行驶记录仪优势一：绿色环保
①电动折叠式篷布顶盖+后门板双密封结构，实现车厢全封闭、无抛洒；
②渣土车上装光滑边板，大运重卡，车厢边板、后门平面设计，减少尘土附着；
③车辆自清洗系统，减少尘土附着，保持车辆干净。
优势二：安全保障
①盲区监控升级，车身全视角监控，雷达测距；
②被动安全配置：前后防钻、左右侧防钻；
优势三：驾乘舒适
①双层密封条：在相对恶劣的气候环境下，阻止雨雪进入驾驶室的同时亦可对沙尘等PM大于2.5颗粒物进行有效隔离，同时能有效阻隔发动机、轮胎与地面因摩擦而产生的噪音，室内噪音可控制在70db以内；
②气囊座椅：标配六方位可调节空气气囊座椅，可实现座椅高低调节、前后调节、靠背角度调节功能，更好的符合人体工程学设计，适应不同重量和高度的驾驶者。
③中控台：采用航空环岛式操控台，大运重卡厂家，以驾驶者为中心环绕式设计，人机操控性能提升；极具科技感的触控大屏，富有块面感的按键布局，操控更明确、清楚，驾驶员可轻松操作车辆各项功能。
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