由于高铁特殊的路基形式和铺设方式，对混凝土的防水层要求较高，既要高强度又要快速固化，因此工程全线采用聚脲做防水层。高铁建设在箱梁做完聚脲防水层后的吊运和铺设中，有重达1200吨的运送设备将对将防水层进行近1000次的碾压，普通的防水材料是难以承受的。聚脲因其优良的力学性能、固化速度快、耐磨损、附着力好等优点可满足技术指标要求。

    在进行大的工程施工前，我们都要做一些准备工作，准备工作是正式施工的前提，外墙聚脲防水，把需要的材料、工具都弄好，还有施工前有些步骤是需要我们提前做好的，下面是聚脲防水涂料施工前的准备工作说明。

　　聚脲喷涂前在混凝土上使用专门的封闭底漆，封闭底漆的作用主要有两个：一是封闭混凝土底材表面毛细孔中的空气和水分，避免聚脲喷涂后涂层出现鼓泡和***现象；二是封闭底漆可以起到胶黏剂的作用，提高聚脲涂层与混凝土底材的附着力，提***护效果。

　　准备工作如果没有弄好的话，那么我们聚脲防水涂料施工的时候可能就显得手忙脚乱，那样一来，我们的施工进程也会大受影响，把该做的事情提前做好，那样的话，我们会省很多事情。

    聚脲材料是现在市场受欢迎的材料，环保无污染，聚脲的众多优点想必大家都了解差不多了，但是聚脲材料会出现分层现象，为什么会出现这种情况呢，玮奇聚脲防水涂料，让我们一起来看一下吧！

　　1、原材料储存：搭建具有保温功能的聚脲原材料***库房，库房内通暖气，保证聚脲材料储存温度在10度以上。

　　2、材料运输：聚脲材料由库房运送到到工地的时候，要采用封闭式货车来运输，聚脲防水，聚脲材料桶用棉被或者其他东西包裹。

　　3、聚脲喷涂温度：在进行聚脲喷涂时，需要对喷涂地面进行一些加热措施，来提升聚脲喷涂的温度。一般可架设保温棚后进行喷涂，需能保证棚内温度在9度以上，再通过暖风机等设备对地面进行加热，玮奇聚脲防水，温度保证在5度以上。环境温度的提升有利于聚脲喷涂质量，采取增温措施后聚脲喷涂的质量有明显改善。

　　以上，便是可能会导致聚脲分层现象的一些解决措施，像这种现象只要在每次施工时对以上几项有所控制，便很难再出现。

玮奇聚脲防水-聚脲防水-石家庄玮士奇新材料由石家庄玮士奇新材料有限公司提供。行路致远，砥砺前行。石家庄玮士奇新材料有限公司（）致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为其它较具影响力的企业，与您一起飞跃，共同成功!