吉林轨距尺-海特测控-轨距尺原理




数显轨距尺对比机械轨距尺,数显轨距尺有以下优势——精度高、稳定性好、使用方便


精度高:***前沿的微电子技术和智能化数据处理系统,自带温度补偿优化,吉林轨距尺,温漂小,消除了材料热胀冷缩对测量精度的影响;零级轨距尺轨距分辨力0.01mm,水平分辨力优于0.05mm,可以用于速度不大于350Km/h的路线。稳定性好:抗电磁干扰强,符1合GB/T18268-2000中电磁兼容的规定,轨距尺价格,很好解决了数据漂移,重复测量50000次后,0级轨距尺价格,稳定性依旧优于0.10mm。



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   与TB/T 1924-1987相比,本标准主要变化如下:

   增加了数显类轨足巨尺和相关技术要求及其检验要求;

   将轨距尺按其准确度分成三个等级,并增加了示值重复性要求,水平技术指标的给出方式由角度值修改为线值;

   增加了高温、低温、恒定湿热、电磁兼容性、跌落以及水试验等环境条件试验要求;

   删去了对测头宽度的要求及相应的检验,增加对测头形状的要求:

   调整了轨距和水平的测量范围;

   轨距增加示值重复性要求,轨距的检验方法、检验设备相应调整;

   删去了型号规定;

   增加了术语“超高掉头误差”,删去了术语“轨距尺搭轨面”、“轨距尺水平零位正确性的允许偏差”和“超高示值误差”;

   细化了检验方法,对0级和1级轨距尺的超高示值误差检验引入了附加修正;

   增加了规范性附录“轨距尺检定器的技术要求”。

   本标准的附录A为规范性附录。

   本标准由标准计量研究所提出并归口。



    地铁作为城市地下交通工具发展的新标志,因其能耗低,***,并且可以输送大量并不占用城市用地等特征,轨距尺原理,现已成为世界各个国家解决城市交通拥堵、减少环境污染的一项新措施。 每一天,世界各地大量的人通过地铁出行,人们在地铁车站里体验着现代工业文明带来的快捷和便利。


    地铁交通无缝线路的钢轨是重要的承重部件,两条钢轨的轨距和相对高差是线路状态的主要参数,由于城市交通坡度大,站点相对密集,电客车制动频繁,在频繁的车辆轮重作用下,钢轨挠曲起伏会产生少量的位移。因此为了保证地铁线路状态的良好,轨距尺在地铁轨道测量和维护工作中被广泛的应用,通过对线路的测量维护,对提高车速,加密车次,起到了安全保障作用。

    海特测控轨距尺采用微电子、嵌入式、传感器等技术,精度高、自带温度补偿优化(能对环境温度影响进行自动修正)、温漂小、稳定性好、使用方便,功能多样,各种自然环境下均可使用。



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