为什么硬派越野车没有小排量涡轮增压

那么既然硬派越野车与SUV的区别搞清楚了，越野车推荐，我们回到之前的话题。大排量车型在日常行驶时不仅排放更大，而且由于国内消费税与排量呈正相关的政策，越野一族，硬派越野车的价格也一直居高不下，而么硬派越野车为什么不采用小排量涡轮增压，坚持使用大排量自然吸气呢？越野车需要经常翻山越岭，条件艰苦，面临的坏境往往十分恶劣、人烟稀少，一旦发动机发生故障车辆抛锚将十分危险。

为什么越野车都采用方方正正的外形设计

1、车身强度。车身内部形成多个可受力的框架。

2、内部空间的使用率。硬派越野车的使用环境很多是***状况，二手越野车推荐，石头、沙砾、涉水等无人区以及战1争。这要求车辆能够在没有后勤补给的情况下完成任务，所以要能携带大量物资及自救装备，比如备用油桶、备胎和人、车使用的各类设备。这和货车、住宅大部分都是方方正正差不多的道理，方形的可利用率是***1高的。

3、维修方便。方正的造型比流线型更易维修，特别是在野外需要自救的情况，车身内部与外部的维修。

为什么越野车都采用方方正正的外形设计

真正越野车主要功能是越野，不要拿一大票的城市suv来做比较，既然是越野，合肥越野车，本身设计上跑高速的情况就比较少，风阻上可以牺牲一点。同样的，复杂的设计外观会增加设计与制造成本。这对于工作条件恶劣、要求高的越野车来说是不重要的。它要的是加工简单、耐用、可靠性高、通过性强，这和外形没什么太大关系。

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