天津天通创展科技有限公司是专注于提供汽车后市场产品和服务的***化企业。公司位于天津自贸区滨海新区华贸大厦，是一家拥有自主知识产权的企业。天通创展科技专注于汽车后市场产品和服务的研发和运营，公司董事会多位成员大多具有长期的汽车后市场运营经验，是中国的汽车后市场研发和运营团队之一。

齿轮传动特点及齿轮油工作条件

1.一般圆柱齿轮传动效率可达98%与轴承相比，   l齿轮传动***。齿轮的当量曲线半径小，润滑油批发，油楔条件差。

2齿轮传动齿与齿间是线接触。接触面积小，单位接触压力高。一般汽车齿轮单位接触压力可达2000-3000MPa而双曲线齿轮更高，可达3000一4000MPa

3齿轮传动不只有线接触。特别是双曲线齿轮，轮齿间其有较高的相对滑动速度，一般可达8m/o左右。这在高速大负荷条件下，会使油膜变薄甚至局部***，导致摩擦与磨损加剧，甚至引起擦伤和咬合。

4齿轮油的工作温度一般较内燃机油低。车辆齿轮油油温一般不高于100C现代轿车采用双曲线齿轮，因其轴线偏置量较大，车速高时会使齿轮轮面问的相对滑动速度很高，使油温达到160C一180C.

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润滑

发动机在运转时，润滑油供应商，如果一些摩擦部位得不到适当的润滑，就会产生干摩擦。实践证明，干摩擦在短时间内产生的热量足以使金属熔化，造成机件的损坏甚至卡死(许多漏水或漏油的汽车出现拉缸、抱轴等故障，主要原因就在于此)。因此必须对发动机中的摩擦部位给予良好的润滑。当润滑油流到摩擦部位后，就会粘附在摩擦表面上形成一层油膜，润滑油合成技术，减少摩擦机件之间的阻力，而油膜的强度和韧性是发挥其润滑作用的关键。但是又不能用量过大，因为量过大时会产生平方关系的阻力，对转速影响极大，所以在用量上要特别注意。

冷却

燃料在发动机内燃烧后产生的热量，只有一小部分用于动力输出以及摩擦阻力消耗和辅助机构的驱动上；其余大部分热量除随废气排到大气中外，天津润滑油，还会被发动机中的冷却介质带走一部分。发动机中多余的热必须排出机体，否则发动机会由于温度过高而烧坏。这一方面靠发动机冷却系来完成，另一方面靠润滑油从气缸、活塞、曲轴等表面吸收热量后带到油底壳中散发。

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机械杂质

机械杂质是指存在于润滑油中不溶于乙醇等溶剂的沉淀物或胶状悬浮物。这些杂质大部分是砂石和铁屑之类，以及由添加剂带来的一些难溶于溶剂的有机金属盐。通常，润滑油基础油的机械杂质都控制在0.005%以下（机杂在0.005%以下被认为是无）。

灰分是指在规定条件下，灼烧后剩下的不燃烧物质。灰分的组成一般认为是一些金属元素及其盐类。灰分对不同的油品具有不同的概念，对基础油或不加添加剂的油品来说，灰分可用于判断油品的精制深度。对于加有金属盐类添加剂的油品（新油），灰分就成为定量控制添加剂加入量的手段。国外采用硫灰分代替灰分。其方法是：在油样燃烧后灼烧灰化之前加入少量，使添加剂的金属元素转化为酸盐。

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