轮的设计和应用问题，属于机械动力学的研究内容。在起动频繁的机械中如装有飞轮，则应使飞轮通过离合器与转动轴相连，以缩短起、停过程。1.与曲轴刚性连接，可以作为发动机正时标记的核对。2.利用飞轮旋转的惯性，使发动机工作的四个工作循环顺利进行（进气-压缩-工作-排气）。

3.发动机起动时，起动电机工作，491飞轮齿圈，通过电机上的小齿轮，与飞轮外周的齿圈啮合，带动发动机曲轴旋转，使发动机起动。

4.作为离合器的一部分，可与离合器压盘结合或分离。

序号适用车型主机厂家包装备注齿数

50武进N485武进10支 109

51莱动480莱动10支小解放、小北京115

52莱动495莱动10支 112

53莱动375Q莱动10支黑豹118

54莱动375Q2莱动10支375Y3江西375108

55扬州485扬柴  104

56472长安之星20支长安之星

57368重庆、西安20支奥拓96

58奥迪-5一汽大众20支034，105，271C135

59奇瑞QQ1.1 20支 108

60奇瑞QQ0.8 20支 96

61切诺基-6 20支 164

62宝来1.8 20支 132

63索纳塔 20支 110

64雪铁龙CITROEN20支DA171027136

654G64MITSUBISHI20支03057，4G54，轿车铸钢齿圈，4G72120

664G63MITSUBISHI20支8气门110

674D30MITSUBISHI20支4D32110

684D33MITSUBISHI20支4D34114

69三菱MITSUBISHI20支皮卡110

70三菱FE-304MITSUBISHI20支23212-41000110

71三菱FE449MITSUBISHI20支ME012548114

724BC1ISUZU  128

734BC2ISUZU  128

74C190ISUZU  122

我们日常使用的飞轮齿圈除了高速发动机使用的是球墨铸铁或铸钢外，其他的飞轮齿圈都是使用的灰铸铁制作而成的，灰铸铁拥有着良好的耐磨性，齿圈，同时还能节约我们的生产费用。

飞轮齿圈大多采用的是高频淬火的办法来提高齿牙的强度，368飞轮齿圈，这样成本比较的低，节约能源，可以使得我们的飞轮齿圈的质量更加的***，不仅如此还在硬化层深方面满足我们的设计要求，有利于降低材料的消耗，376飞轮齿圈，缩短热处理的时间。

青岛鑫信齿圈厂(青岛鑫北旺齿圈厂) 是一家***生产飞轮齿圈及飞轮的生产厂家，飞轮齿圈，4G64齿圈，生产出的“鑫北旺”牌飞轮齿圈及飞轮系列产品，493齿圈，品种多、质量***，现已***二十多个省市，享有较高的声誉。

青岛鑫信齿圈(图)-376飞轮齿圈-飞轮齿圈由青岛鑫信齿圈厂提供。青岛鑫信齿圈厂（）是***从事“飞轮齿圈,飞轮总成,飞轮”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供***的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：庞乃信。