苏州金世装备制造股份有限公司是一家集研发设计、生产制造、销售于一体的现代化企业，位于江苏省苏州市吴江区古镇黎里。东临上海、西濒太湖、南接浙江、北依苏州，地处江浙沪两省一市交汇的金三角***，竭诚欢迎社会各界人士光临指导、携手合作，苏州铝合金锻造，共创美好未来！

锻造是一种利用锻压机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法。锻造能够改善金属坯料的组织结构和力学性能。钢锭经过锻造加工，将坯料内原有的偏析、疏松、气孔、夹渣等压实和焊合，使组织变得更加紧密，提高了金属的塑性和力学性能。此外，锻造加工能保证金属纤维组织的连续性，使锻件的纤维组织与锻件外形保持一致，金属流线完整，可保证锻件具有良好的力学性能和使用寿命，锻件的机械性能一般优于同样材料的铸件，铝合金锻造厂家，具有较强的金属塑性和力学性能，各类机械中负载高、工作条件复杂的重要零件主要采用锻件。

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铝合金锻压生产及锻件的应用

　铝合金由于比重小、比强度、比刚度高等一系列优点，已大量使用在各个工业部门，铝合金锻压件已成为各个工业部门机械零件***的材料。凡是用低碳钢可以锻出的各种锻件，都可以用铝合金锻造出来。铝合金可以在锻锤、机械压力机、液压机、顶锻机、扩孔机等各种锻造设备上锻造，可以自由锻、模锻、轧锻、顶锻、辊锻和扩孔。

　　一般来说，尺寸小、形状简单、偏差要求不严的铝锻件，可以很容易地在锤上锻造出来，但是对于规格大、要求剧烈变形的铝锻件，则宜选用水（液）压机来锻造。对于大型复杂的整体结构的铝锻件则非采用大型模锻液压机来生产不可。对于大型精密环形件则宜用精密轧环机轧锻。特别是近十年来，随着科学技术的进步和国民经济的发展，铝合金锻造供应商，对材料提出越来越高的要求，迫使铝合金锻件向大型整体化、高强高韧化、复杂精密化的方向发展，大大促进了大中型液压机和锻环机的发展。

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铝遇上汽车 会有“化学反应”吗？

印象里，铝似乎并不是一种罕见的金属，从铝合金门窗到手机便携电脑外壳都应用了这种材料。但这种司空见惯的材料到了“高大上”的汽车行业，却擦出了不一样的火花。　　

　　放眼***，目前拥有制造全铝车身能力的汽车企业都***，这项处于“金字塔尖”的技术，铝合金锻造价格，到底能怎样改变我们的汽车?　

　　自从电解氧化铝的新方法出现后，铝开始被大量制造并广泛应用，并逐渐替代密度高、重量大、易生锈的钢铁，应用到飞机和远洋轮船等制造当中。对于工业制造来讲，铝除了在重量上具有极大的优势外，还拥有优异的抗锈属性，在各种环境下的耐用性更为突出。　

　　使用铝合金造车也带来巨大的优势，例如更低的油耗、更好的加速以及制动等。因此，“斤斤计较”乃是工程师的***职责之一。　

　　以新近上市的全新捷豹XFL为例，尽管它的长度优于对手，但借助车身高达75%的铝合金使用率，其车身结构重量仅为297公斤。铝合金的大量运用还有助于推动环境可持续发展。统计显示，汽车每减少一公斤的车重，在生命周期内由此节约的燃油将减少17公斤的二氧化碳排放。

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