在试乘试驾结束后，五征还举行了“奥驰国五大讲堂”活动。五征汽车研究院研究人员向新老用户介绍了奥驰汽车国五知识及产品发展规划，并邀请发动机厂技术人员讲解国五知识。用户针对自己的试驾体验，纷纷发表看法，五征汽车研究院负责人对用户提出的问题进行了当场解答。
作为升级版的国五排放标准的汽车，奥驰驾驶室，奥驰汽车排放污染物后处理系统上，采用国际上成熟可靠的电控高压共轨+SCR路线和电控高压共轨+EGR+DOC+POC路线，二者均能将汽车排放污染物控制在五排放标准范围内，为用户提供绿色的用车方案。
奥驰汽车不仅是对原有国五发动机的升级，而是全身的焕然一新。升级版的奥驰五汽车动力提升20%～50%，扭矩提升40%～60%，扭矩范围更广，整车提速能力、爬坡能力明显提升。不仅如此，精益化、轻量化的设计手段使整车重量降低5%，百公里油耗节省8%-15%，让用户真正受惠。
奥驰V系奥驰V6奥驰X6
奥驰V系大马力发动机：
单缸四气门；高压共轨燃油系统；新一代油雾混合技术；燃油成本低：
模块化设计，结构紧凑，五征奥驰2000驾驶室，故障率低，维护简单
低速扭矩大，爬坡能力强，转速800转时，扭矩可达330N.m；转速1000rpm时，扭矩可达450N.m
载货能力强，提高运输效率，真正做到多拉快跑
奥驰V系大吨位前、后桥：
铸造一次性成型后桥与传统冲压焊接桥相比，重量降低21kg，桥壳刚性提高23%，可靠性大幅提高。
5吨级铸造前桥桥，真正体现高速重载。
奥驰V系大轮胎轮胎：由7.50-16升级为8.25R16，承载力更强。
奥驰V系大容积油箱：
燃油箱容积达到150L，续航里程＞800km，塑料燃油箱与铝合金燃油箱选装，满足不同用户需求。
五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰V1驾驶室、奥驰V2驾驶室、奥驰V3驾驶室、奥驰V6驾驶室、五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。
奥驰V系加宽车身、加宽后视镜：
车身宽度同级别***宽，达到2120mm，比竞品车身宽40mm，带来更宽阔的室内空间。
整车造型美观大方，人机工程合理，造型***，细微之处尽显***风范。
全景整体式组合后视镜，五征奥驰驾驶室图片，增加广角镜、补盲镜，视野更开阔。
排半车身卧铺加宽加长，舒适性更好。
卧铺宽度达到560mm，方便乘员平躺。
后风窗尺寸加大，驾驶室内部光线更好。
奥驰V系加宽车架：
860等外宽高强度全铆接车架，合理布置底盘的管、线路走向，优化底盘的布局。
奥驰V系加宽板簧：
75mm宽度板簧
后板簧总厚度达184mm
奥驰V系加宽轮距：
后轮距1800加宽轮距，行驶更稳定。
奥驰V系加宽制动蹄片：制动器加大，五征奥驰驾驶室价格，制动蹄片宽度达到160mm，制动效果更佳，提高车辆行驶安全性。
奥驰V系加宽货箱：
后轮距1800加宽轮距，行驶更稳定。
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