电动单梁行吊桥式起重机是按JB/T1306-2008标准设计制造的，与CD1、MD1等型号的电动葫芦配套使用，成为一种有轨运行的轻小型起重机。在无火灾、和腐蚀性介质的环境中工作，并禁止吊运液态金属，有毒、***、***物品。为方便用户，设有地面、遥控和操纵室三种形式，操纵室有分为端面和侧面开门两种，配套运行电机为锥型制动异步电动机，电动葫芦及整机运行均设有安全装置，如起升限位开关、超载限制器、运行警报、大车限位开关等.

LDP型电动单梁起重机:采用箱型主梁，偏轨形式，***的小车与CDⅠ，MDⅠ 等形式的电动葫芦配套使用。其适用起重量为1-10t，LD16吨单梁起重机安装调试，适用跨度为10.5-25.5米，工作环境温度在-25-+40℃范围内。本产品为一般用途起重机，多用于机械制造、装配、仓库等使用频度低或额定起重量起吊次数少的场所。优点：克服了LD型电动单梁起重机的稳定性差、有效起升高度小的缺点、经济实惠；缺点：工作级别低，不适用繁重车间。本起重机设有地面和遥控两种操纵形式以供用户选择使用。

本产品规格便是方法如如下：

（1） 地面操纵

例：起重量：3t，跨度：10.5m，起升高度6m，工作级别A3

表示方法：LDP310.56DA3

（2）遥控操纵

例：起重量：5t，跨度：16.5m，起升高度6m，工作级别A3

表示方法：LDP516.56YA3

1、降低单位载荷油耗量。

   在车辆状况允许的条件下，将车辆的载重量提高至额定载荷，即可提高生产率，又能使单位重量的油耗显著下降。

   2、掌握经济车速。

　　施工中，道路一般都为非正式公路，即便道。此种情况下应掌握安全、油耗和车速几方面的正确关系 。以太脱拉T815汽车半负荷为例，其油耗与车速的关系是：车速为25-30km/h时，油耗***少，即在施工中，这个车速即能保证生产效率又能做到经济合理。

   3、正确选择汽车起重机润滑油。

　　选好润滑油是关乎汽车起重机的发动机能否减少功率消耗、降低燃料消耗量的关键因素。技巧性的选择汽车起重机润滑油，冬、夏季应选用不同规格和牌号的润滑油。

   4、汽车起重机尽量减轻车辆自重

　　增加车辆自重将相应地增加油耗，因此，施工时在不影响工程质量的前提下应去掉车辆上不必要的附加设备。

    5、汽车起重机尽量减少车辆行驶中的阻力及加速阻力等，阻力大则耗油多。　　汽车起重机在施工中，若车速在400km/h以下时，单梁起重机安装调试，空气阻力可忽略不计，但应当注意的是滚动阻力。当车辆在不平坦的路面上行驶时，因其经 常跳动造成悬挂装置和轮胎的变形量增加，导致滚动阻力大增，与在良好路面上行驶的情况相比，油耗增加30%-50%，LD2吨单梁起重机安装调试，因此，一定要修好、养好施工便道。  

   6、提高汽车起重机中发动机压缩比至标准值。

　　这也是一个可行性的技巧，柴油机压缩比一般在16-22之间。压缩比提高，使压缩终了的温度和压力提高，有利于混合气的燃烧、膨胀;使发动 机的热效率提高，有效功率增加，燃料消耗降低。具体措施是：降低进气系统的阻力。

    滤清器要及时清洁、保养，保证有足够的空气及时地进入气缸。保持车辆有良 好的状况。对于发动机的气缸压力，LD3吨单梁起重机安装调试，一般柴油机应不低于原机标准压力的20%，***机则不低于30%。对于各缸之间的压力差，一般要求柴油机不超过8%，***机不超过10%。

   7、校好发动机的供油提前角。

　　供油提前角过大或过小时均可导致发动机的油耗增加，因此，要使发动机有良好的使用性能，必须将供油提前角校准。

单梁起重机安装调试-鲁新起重-LD3吨单梁起重机安装调试由山东鲁新起重设备有限公司提供。单梁起重机安装调试-鲁新起重-LD3吨单梁起重机安装调试是山东鲁新起重设备有限公司（.cn）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：张华。