厚膜传感器电阻板-江西传感器电阻板-厚博电子

三.

线路制作主要考虑线路蚀刻造成的影响,

      由于侧蚀的影响,生产加工时考虑铜厚及不同加工工艺,需要对线路进行一定预粗,喷锡和沉金板HOZ铜常规补偿0.025mm,江西传感器电阻板,1OZ铜厚常规补偿0.05-0.075mm,线宽/线距生产加工能力常规0.075/0.075mm。因此在设计时在考虑***线宽/线距布线时需要考虑生产时的补偿问题。

      镀金板由于蚀刻后不需要退除线路上面的镀金层,线条宽度没有减小,因此不需要补偿。但需注意由于侧蚀仍然存在,因此金层下面铜皮线宽会小于金层线宽,如果铜厚过厚或蚀刻过量极易造成金面塌陷,从而导致焊接不良的现象发生。

      对于有特性阻抗要求的线路,其线宽/线距要求会更加严格。

四.  阻焊制作比较麻烦的就是过电孔上的阻焊处理方式上面:

      由于过电孔除了导电功能外,很***CB设计工程师会将它设计成装配元件后的成品在线测试点,甚至***数还设计成元件插件孔。常规过孔设计时为防止焊接时沾锡会设计成盖油,如果做测试点或插件孔则必须开窗。

      但喷锡板过孔盖油极易造成孔内藏锡珠,因此相当部分产品设计成过孔塞油,为便于封装BGA位置也是按塞油处理。但当孔径大于0.6mm时,会增加塞油难度(塞不饱满),因此也有将喷锡板设计成开比孔径大单边0.065mm的半开窗形式,孔壁及孔边0.065mm范围内喷上锡。






油浮子传感器基片

1、简介:专门为汽车摩托车油量传感器设计的厚膜陶瓷电路板,传感器电阻板厂家,测量汽车摩托车油箱里油量的多少,采用厚膜工艺加工而成,具有良好的耐柴油、***腐蚀性和良好的抗磨性能。浆料采用进口的,年生产能力为1000万片。

2、特性:工作温度范围:–40℃~140℃,基片材料:96%AL2O3 导体材料:Ag/Pd,导体附着力强,耐磨指针:银镉触点或无锈钢触点在电极表面滑动(接触压力为0.25±0.1N),100万次后能满足电阻特性要求。

3、车用厚膜传感器产品包括:汽车调压器、汽车点火器模块、电子调节器厚膜电阻板、油位传感器电阻片、机油压力传感器电阻片、油液传感器电阻片、燃油传感器、油量传感器、节气门传感器等。其中传感器包括奥迪、起亚、奇瑞、三菱、***、捷达、夏利、哈飞、金杯、北汽福田、六平柴、嘉陵、豪爵等多种车型所需的油量传感器。

4、采用国际上***成熟的厚膜技术,主要生产设备全部进口,包括日本DEK公司的高精密、自动厚膜印刷机,美国GSI公司的高精度厚膜激光调阻机,传感器电阻板生产,美国WJ公司的快速高温烧结炉等。


集成电路分为厚膜电路、薄膜电路和半导体集成电路。厚膜电路与薄膜电路的区别有两点:其一是膜厚的区别,厚膜电路的膜厚一般大于10μm,薄膜的膜厚小于10μm,大多处于小于1μm;其二是制造工艺的区别,厚膜电路一般采用丝网印刷工艺,薄膜电路采用的是真空蒸发、磁控溅射等工艺方法。

与薄膜混合集成电路相比厚膜混合集成电路的特点是设计更为灵活、工艺简便、成本低廉,特别适宜于多品种小批量生产。在电性能上,它能耐受较高的电压、更大的功率和较大的电流。厚膜微波集成电路的工作频率可以达到 4吉赫以上。它适用于各种电路,特别是消费类和工业类电子产品用的模拟电路。带厚膜网路的基片作为微型印制线路板已得到广泛的应用厚膜电路的优势在于***,设计灵活,投资小,成本低,多应用于电压高、电流大、大功率的场合。


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