焊接：焊缝要求光滑平直，无裂纹、气孔、弧坑、咬边、焊瘤等缺陷；1、端盖拼缝采用手工焊或埋弧焊，地埋式储油罐，焊材为J506或H10Mn2，焊缝宽度＜10mm，焊缝高度≤2mm;

2、筒体焊缝采用手工焊或埋弧焊，焊材为J506或H10Mn2，焊缝宽度＜10mm，焊缝高度≤2mm;

3、加强板采用手工焊，南阳储油罐，焊材为J506，焊缝角高5mm;

4、加强筋采用二氧化碳气体保护焊，焊材为H08Mn2SiA，焊缝角高5mm;

5、支座采用手工焊或二氧化碳气体保护焊，焊材为J422或H08MnSi;（与罐体的焊接必须采用J506或H08Mn2SiA）；

双层油罐的制造流程：1、加工封头：材料验收→尺寸下料→清铲焊缝→拼缝→成型→检验→焊加强筋→检验

2、罐体：材料验收→尺寸下料→清铲焊缝→预卷→焊接→校圆→检验

3、罐体组装：封头与筒节组焊→各筒节对接→焊接→检验→点固加强板与加强筋→检验→焊接→检验

4、配装零件：组焊支座→检验→划孔位线→检验→焊装人孔与各接管→检验油罐成型、组焊要求：筒体组焊时，筒节内加钢固圈支撑圈，

1、罐体对接错边量：A缝≤1mm，B缝≤1.5mm;

2、焊接棱角度：A缝≤2.6mm，B缝≤1mm;

3、筒 体圆 度：大直径与小直径≤±10mm;

4、筒体直线度：≤5mm;

S/F双层油罐三大特性：安全性

1、内层——采用6-8mm厚的Q235-B钢板制造，与普通的厚度仅5mm的单层油罐相比，强度大大提高；

2、外层——强化玻璃纤维层，sf双层储油罐，厚度达到4mm以上，具有很强的耐腐蚀性、耐电蚀性；

3、双层之间采用***工艺技术，使其达到0.1mm的空隙，储油罐的价格，从根源上***安全隐患的存在；

玻璃纤维外壳能够充分保护内部钢壳不会受到外界的腐蚀。普通单层钢制油罐因为常年埋于地下，受到地下水气的侵蚀以及电解腐蚀，所以使用寿命很短，根据所处环境只有5～10年的使用年限，并且油罐腐蚀后极易产生损裂，导致内容物品的泄漏；而S/F双层油罐外部的玻璃纤维外壳是用特殊树脂和强化玻璃纤维喷射纱一次喷射成型，并经过加压减等多重检测，来保证外部完全密封，在使用过程中不会有水气进入内部侵蚀，同时玻璃纤维是绝缘物体，所以也不会产生电解腐蚀，这样保证了双层油罐在通常环境下至少能使用30年以上。