高速公路护栏板过渡板-绍兴高速公路护栏板-通程护栏板
高速公路护栏板***

常用公路波形护栏材料搭配方法

   (一)、二波板一、九孔普板以一段100米为例列举所需的材料。

   1、护栏板(85*310*4.0*4320):总长度4=100÷4=25片

   2、立柱:总长度÷4+1=26根(每一段加一根,若一百米为二段,则加二,以此类推)

   3、柱帽:柱子数量*1=26个

   4、防阻块或托架:柱子数量*1=26个

   5、横梁垫片(常用44*76):柱子量*1=26块

   6、连接螺栓M16*170:柱子数量*1=26套

   7、连接螺栓M16*45:柱子数量*1=26套

   8、拼接螺栓M16*35:护栏板数量*8=25*8=200套

   9、端头(常用R160):段数*2=1*2=2个



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波形护栏安装

④、设置于构造物中的护栏立柱,施工一般在结构物施工时已做好砼基础。采用预留孔基础时,应先清除孔内杂物,吸干孔内积水,将化好的沥青在孔底涂一遍,然后放入立柱,控制好标高。即可在立柱周围注砂。在灌砂时一定要保持立柱的正确位置和垂直度。把砂振实后,即可用沥青封口,防止雨水漏入孔内。

⑤、沥青路面段的立柱施工时,柱坑从路基到面层下5cm采用与路基相同的材料回填并分层夯实,余下部分采用与路面相同材料回填并夯实。



从目前实际应用情况看,高速公路护栏板过渡板,波形梁护栏的应用***,绍兴高速公路护栏板,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接少仁由立柱支撑而组成的连续结构,其立柱应安装于结实的基础中,立柱、防阻块和波形横梁之间通过螺栓连接,高速公路护栏板外贸订单,横梁与横梁之间通过螺栓拼接,其中立柱有Z型柱和圆型柱两种形式。波形梁护栏普遍使用于路侧护栏,当使用于中央分隔带护栏时可采用两种型式,即分设型和组合型。分设形相对于组合型,高速公路护栏板***,较适合于中央分隔带较宽的路段。组合型护栏一旦受到碰撞后,维修只较人。波形梁护栏具有较强的吸收碰撞能鱼的能力和较好的视线诱导功能,能与道路线型协调,外形美观,可在小半径弯道使用。对于汽车越出路(桥)外,有可能造成严重后果的区段可选择加强型波形梁护栏。



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