钢塑土工格栅到目前为止统计到的应用此项技术的工程如下（含已通车和正在施工的）：
1）河南省S238常付线（洛界公路）襄城茨沟至舞阳界段改善工程，15.33公里二级公路。
2）河南省国道106至国道107沿黄连接线工程，33.56公里二级公路。
3）广东省珠海市三灶镇城市道路工程，钢塑土工格栅幅宽，6公里次干道。
4）陕西省周至～马召省道工程，25.4公里二级公路。
等等
本项目研究成果的应用，不仅可以提高公路的承载能力、保证或者提高公路的使用寿命、提高公路的通行能力，有力地促进交通运输业的发展，并为宏观经济的稳定、健康、持续的发展提供保障。而且可以节约大量的水泥、石料等原材料，降低工程投资，减少养护维修工作及其费用支出，湖南钢塑土工格栅，因而本项目的研究具有良好的社会经济及环境效益。
许昌市公路管理局将会同省公路管理局和省交通厅，在总结项目研究成果的基础上，根据鉴定***组的意见，组织推广应用项目研究成果，在工程实践中进一步验证和完善，使科技成果转化为生产力，以适应重载交通运输发展的需要。
钢塑土工格栅
通过对钢塑土工格栅加筋坝坡的受力性状、破坏机理的研究，分析了加钢塑土工格栅和不加钢塑土工格栅对坝体变形的影响，研究了钢塑土工格栅参数对钢塑土工格栅加筋效果的影响，主要结论如下：
钢塑土工格栅工程作用：
1、钢塑土工格栅强度大、蠕变小、适应各类环境土壤，完全可以满足高等级高速公路、山区等中高大挡墙使用
2、钢塑土工格栅能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移，钢塑土工格栅价格，增强地基稳固性能，减低施工成本
3、钢塑土工格栅与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。
4、钢塑土工格栅更适应于深海作业、堤岸加固，从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。
5、钢塑土工格栅能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤。
规格尺寸型号应用中便利
钢塑土工格栅的施工方法 1、土工格栅的铺设面应较为平整，铺设层经验收合格后，为防纵向歪斜现象，先按幅宽在铺设层划出白线或挂线，即可开始铺设，然后用U型钉固定格栅的端部（每米宽用钉4根，均匀距离固定）； 2、固定好格栅端部后，钢塑土工格栅施工，用铺设机或人工方法将格栅缓缓向前拉铺，每铺10米长进行人工调查一次，直至一卷格栅铺完，再铺下一卷，操作同前； 3、接铺：以卷长为单位作为铺设的段长，应铺格栅的段长内铺满以后，再整体检查一次铺设质量，然后接着铺设下一段，下一段铺设时，格栅与格栅以重叠一个网格净距为搭接长度，并用绑线固定后继续向前进方向铺第二段。依次类推，操作要求同前。
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